浅析保 养 灯 归 零.docVIP

一 、技术通报 保 养 灯 归 零 240系列保养灯归零 850系列保养灯归零 940系列保养灯归零 960系列保养灯归零 240系列保养灯归零 其保养指示灯的位置在仪表板上，当引擎行驶超过5000英里（8000公里）以上时， 引擎起动后保养指示灯会持续亮大约2分钟。提醒必须进行机油更换及保养。在做过保 养之后，则必须执行归零的程序，利用小型螺丝起子，按下仪表板右前方的归零按键， 即可完成归零的工作。如果无法归零，则必须拆下仪表板，并且将仪表板后方的归零 杆向上搬起，即可。 850系列保养灯归零： 作用：当保养灯期限到时，保养指示灯在每次起动引擎之后，会亮起2分钟。 归零程序： 1.当点火开关“ON”时，将诊断座“A”上的跨接线接在7号孔上。 2.压下诊断座上的按扭4次,即进入诊断模式4(每次压下的时间大约是1秒)。 3.当LED灯持续亮着时,表示可以进行归零步骤。 4.A.压下按钮1次,并且等待LED持续发光。 B.压下按钮5次,并且等待LED持续发光。 C.最后,压下按钮1次,并且等待LED持续发光。 5.确定完成归零程序之后,LED 会迅速地闪光。 940系列保养灯归零： 当引擎行驶超过5000英里（8000公里）以上时，引擎在起动后，保养指示灯会手续 亮着大约2分钟，提醒必须进行机油更换及保养。 归零程序： 拆下速度表左下方之橡皮塞，利用螺丝起子，压下后即可完成归零。 960系列保养灯归零 当行驶超过5000英里（8000公里）以上时，引擎在起动后，保养指示灯会持续亮 着大约2分钟，提醒必须进行机油更换及保养。 归零程序： 拆下速度表左下方之橡皮塞，利用螺丝起子压下后，即可完成归零。 冷车起动困难 　 冷车起动困难,汽油不易挥发,更换E PROM(230引擎) 气候:──天气温度在10℃～27℃时，冷车起动困难 ─引擎发动后，立即熄失火，须再发动一次。 ─怠速的RPM很低，甚至排入D档，会延迟45秒后才有提速作用。 ─这种情况发生在冷车起动后45秒内，热车后不在发生。 ─引擎发动后，怠速不稳直到热车后才正常，发生在4缸2.3L SOHC B230F引擎。 注意： 1993年之前的B230F引擎在气温10℃（50°F）的环境，会有冷车发动困难这种 的情况，94年以后新出厂的车辆已有更新电脑以改进冷车起动困难的问题。 旧款的控制电脑P\N6842115-5应(更换P\N5003876-9)以下的车身号使用旧款模组. 车型 车身号码范围 244 478400-487088 245 939100-956470 其他使用MFI-LH控制模组的车型出现这种状况时,必须更换E PROM(P\N271836-9). 注意: 使用更新版的控制电脑的车辆,在燃油滤清器和口内侧有一个绿色的记号,1989年740 以及1989-1992年240S配备B230F LH2.4,使用MFII-LH控制模组,如有上述的情形也 须更换 E PROM. 该程序适用在所有1994年以后生产的LH2.4车辆. 修理程序: 如果确定车子没有任何的机械或控制元件故障,而有上述的情形发生时,更新 MFI-LH2.4 E PROM可改善这种现象,BOSCH LH2.4的引擎电脑及E PROM对照表如下: E PROM型式表: 引擎型式 目前的MFILH2.4 控制模组 E PROM 料件号码 新版MFILH2.4 控制模组 B230F (无EGR) 3517407-7 OR 5003782-9 271838-5 V0363019 6842115-5 OR 5003876-9 271836-9 9146223-4 OR 5003926-2 OR V1070618 B230FD (有 EGR) 3501678-2 OR 5003779-5 271839-3 V0263042 3547773-6 OR 5003833-6 271837-7 5003954-4 OR 9146222-6 OR V0750910 B230FT 3507179-4 OR 9146221-8 271906-0 9146874-0 OR V1040915 B230FT (无 EGR) 3517370 OR 5003787-8 271841-9 V0372927 3547781-9 OR 5003837-1 271842-7 5003953-6 9146220-0 OR B230FT (有 EGR) 3517368-1 271843-5 V0272929 3547783-5 OR 5003839-7 OR 9135138-7 271844-3 9146219-2 OR V0830912 利用上表分类来检查