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Mni智能电感照明节能设备-路灯节能照明节能路灯节电器照明节
Mni智能电感照明节能设备
项目产业化前景分析
(一)前言:
地球传统能源只够地球人使用100年,我国已探明能源只够我们使用15年,通过近百年的努力,新能源至今还没露出一丝曙光,我们的当务之急是节约使用能源!
我国政府已清醒地认识到这些,正加大力度,强力推进“建设节约型社会”,将“节约”从经济范畴,提升到社会文明进步的高度,节约能源,你我有责!
尽管你有足够的资金,可能不需要节约,但耗费的是我们子孙后代赖以生存的,不可再生的宝贵能源。
为了节约每一滴能源,也许会给我们带来一些不便,让我们大家相互理解,共同合作。
由于Mni智能电感所具有的优良特性,本可行性方案描述,只适合Mni智能电感照明节能产品,不适合传统电磁节能产品,敬请留意。
在不影响正常照明时,照明能节能
照明,是一个以人的视觉感受相关的概念,人眼瞳孔,会根据外界光的强弱,在一定范围内,自动调节,在视网膜上接受的光量保持不变,以维持相同的视觉效果,这就是人的暗适应性。但人瞳孔的调节相对缓慢,需要时间,比如在暗处呆久后,突然在正常光下,人眼会短时受不了,同样在已经适应强光的情况下,突然到比较暗的地方,眼前会一片漆黑。
照明是为人服务的,当人少或没人时,适当降低照度,大家也能接受。
关灯是最好的节能,但在许多场合,灯是不能关的,比如商场照明,城市道路照明,地下停车场照明,物业小区道路照明,广告牌照明等等。商场照明不足或关灯,影响营业额,道路照明关灯或隔盏亮,影响城市形象,增加交通事故,社会治安恶化,广告照明关灯,影响广告服务质量,业务难做。
由于人员的动态活动,和太阳的日起日落,Mni公司认为,通过Mni智能电感产品,任何照明都存在节能,并能极大延长照明灯具的使用寿命和维护费用。
比如,商场从早上开灯,让灯具充分预热点燃后,上午和下午,商场人少时,将照度调低,中午人多些,照度提高些。旁晚太阳刚下山前开始,需要高照度照明,因为傍晚,人的瞳孔被不久前的太阳刺激,瞳孔很小,需要高亮度照明才能维持正常视觉,此时,商场也是一天的营业高峰,确保良好的服务环境。随着时间推移,人眼逐步适应暗环境,瞳孔也渐渐张开,如果将照度缓慢降低,灯光尽管暗了些,但还是觉得非常亮,此时可以节约大量能源,灯具寿命也得到延长。
在城市道路和景观照明上,也非常典型地表现出人流的动态性和太阳光对人的影响。在道路照明节能方面,傍晚时,因为此时瞳孔很小,进光亮少,大量交通事故都发生在此时,开灯后将电压稳定在215V,需要高亮度照明。当天黑半小时后,瞳孔逐渐张开,进光量逐步增加,人眼逐步适应,此时将亮度少量降低。根据各城市,各路段情况,在街道人开始减少时,将照度进一步缓慢降低,午夜12点后,进行比较深入的照明功率控制,这样在满足城市经济繁荣和城市形象需要的同时,也确保了交通安全和社会治安,节约大量政府财政开支,延长灯具使用寿命,节约了大量市政照明维护费用。
其它场合的照明节能,也可根据情景,制定合理的控制方案。
创建节约型社会,照明需要节能
能源消耗,已成为许多单位成本的重要组成部分,照明在市政道路、商场、超市、学校、医院、物业、广告、景观照明、政府写字楼等场合,产生的电费也十分巨大。除鼓励采用高效光源外,实行“以人为本,情景节能”的节能控制,也是十分有效的方法,也能体现一个城市或部门文明的程度。
节能也是生产力,为了增加竞争力,需要节能,为了提高利润需要节能。也许你有许多钱,政府也需要你节能,因为节约下来的是地球的财富,节约下来的是我们的未来。
(二)国内照明节能市场
据《发展中的中国城市照明》提供,2005年统计,全国路灯总盏数为:9186356盏,道路照明年总经费:52.0091亿元,如果包括室内照明,景观照明等,其照明总盏数和费用将十分惊人!
城市照明可分为室内照明和室外照明,据建设部统计数字显示,2002年以前用于室内照明的用电量约占总发电量的8-10%,室外照明的用电量约占5-6%,近两年随着城市加快发展,用于城市照明的用电量提高到占总发电量的15% 左右,目前城市照明(包括景观照明和路灯等功能照明)的年用电量,约占全国总发电量的4%至5%,相当于在建三峡水力发电工程投产后的发电能力(840亿度),因此,照明节约用电意义十分重大。
仅就珠海而言(《2005”路灯单位名录、设施统计资料汇编》),共有路灯5.2508万盏,路灯电费2500万元,若按30%节电,仅每年电费就可节约2500万×30%=750万,加上维修及延长灯具使用寿命获益,近年内,每年可节约费用1000多万元。设备投入1年到1年半,就可收回 。
下表按《2005”路灯单位名录、设施统计资料汇编》,例举大家熟悉的大、中、小城市的道路照明用电数据,以说明路灯照明节能的潜力和市场。
部分城市道路照明用电统计表:
城市 路灯数
(盏) 照明总功率
(k
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