A3中集物流.pdf

目录 CONTENT Ⅰ 设计说明 Ⅱ 效果图 Ⅲ 总平面图 Ⅳ 分析图 Ⅴ 平面、剖面、立面图 河南中集物流园方案设计说明 一、 建筑专业设计说明 1.工程概况 河南中集物流园位于郑州市郑东新区商都路以南、莆田南路以北地块。该基地被博学路一分为二。基地是郑州市郑东新区综合交通枢纽。地理位置优越。物流信息大厦作为该基地 唯一一栋现代化高层建筑，其建筑体型与建筑风格都具有强烈的地域标志性的显著特征。该物流园区共有8个建筑单体组成。 1.到货中心：一栋 五层高 2.仓储：共三栋 四层高 3.集装箱分检中心：一栋 五层高 4.包装加工区：一栋 四层高 5.贵重物品分检区：一栋 四层高 6.物流信息大厦：一栋 十四层高 其中物流信息大厦14层是该基地唯一一栋高层建筑。 各建筑单体的面积详见第九条：经济技术指标。 本项目基地用地面积约141491.93平方米。总建筑面积为342257㎡，其中包括地下总建筑面积69181㎡，地上总建筑面积273061㎡。该物流园区共有8个建筑单体组成。在单体设计上 要求采用现代建筑风格，充分考虑物流服务的设计，整体造型要具有现代化气息和前瞻性，符合基地与周边环境；在创造优秀单体建筑的同时，亦创造出优美宜人的环境氛围。 2.设计依据 1.1 《民用建筑设计通则》（JGJ37—87）； 1.2 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045—95）； 1.3 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 （GB50067-97） 1.4 《建筑设计防火规范》 （GB 50016—2006） 1.5 《建筑工程设计文件编制深度规定》（2008版） 1.6 《办公建筑设计规范》（JGJ67—89）； 1.7 国家及郑州市相关技术规定、规范； 1.8 《郑州综合交通枢纽（新郑州站）地区控制性详细规划》 3.设计构思 本方案在充分尊重环境、合理利用资源的前提下开发建设，让建筑实体发挥最大功效，使经济增长带动土地价值的不断提升，最大程度释放土地价值和引导多元化发展有序进行。 在这个项目中，有到货中心、仓储、集装箱分检中心、包装加工区、贵重物品分检区、露天堆场以及物流信息大厦等。各功能之间相对独立又相辅相成，相互促进，他们所共同构 建起的平台将在生机勃勃的互动发展中激发出巨大的市场潜能，将带来巨大的经济效益。 在实际设计的过程中，要搭建这样一个大规模，内容复杂的平台空间，我们从整体入手，能够充分利用区位优势，在尊重环境保持肌理的原则下：合理布置各类用地，促进多元功 能之间互动交流；合理归纳组织各类交通流线，引导多元化活动有序进行。在满足高层建筑设计防火规范及办公楼设计规范的前提下，使建筑物内部功能布置更具合理化。建筑整 体简洁明快且不失细部雕琢，并充分利用高技术手段和手法来体现时代性，体现欣欣向荣的城市面貌。主楼主立面的处理采用框架玻璃形式，手法新颖利落，繁简有致；同时在细 部处理上充分运用高科技手段来体现时代气息，通过中空玻璃等技术手段达到节能环保要求。 4.区位影响分析 河南中集物流园区基地位于郑州市郑东新区。基地北面是郑州市主干道商都路，南面以莆田南路为界，博学路将此基地分为东西两块。基地用地约141491.93平方米。 根据控制性详细规划内容，基地内有三条交通主干道，商都路、博学路和莆田南路。因此我们把主要人流出入口安排在博学路上，迎向人流来往的主要方向，货物入口设于基地南 面的莆田南路上和基地东侧支路上，基地内交通主干道博学路穿插基地之中，在红线范围内解决各交通出入口。这样，人流与货流的出入口完全分开，不不干扰。 区位分析的另一结果是对建筑肌理的确定。河南中集物流园区基地是建在郑东新区，它将成为这片土地新的焦点，也应该是融入土地的一部分。在对基地进行了实际的勘查研究之 后，我们认为轮廓平直朴实的建筑体量与基地环境的结合将更为和谐。它保持了纵横阡陌网状交织的朴实肌理，与周围环境浑然天成，且方整的造型适应各种功能需求，方便实 用，利于后期及远期建设项目的协调开发。 5.总体布局分析 本工程位于郑州市郑东新区商都路以南、莆田南路以北的地块上。沿商都路建筑后退用地红线25米宽留出了足够的广场空间，沿博学路建筑后退用地红线16米，保证了人流车流顺 畅，有利于建筑形象的展示。