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长沙市金霞经济开发区空间区位分析 一、长沙市工业总体现状分析 长沙工业六大产业集群基本情况： 经过长期的建设和培育，长沙已初步形成了工程机械、汽车及零部件、电子信息、家用电器、中成药及生物医药、新材料六大产业集群。 从集群规模看，六大产业集群资产占全部规模工业资产总额的46.9%，2009年1-5月实现工业总产值518.73亿元，占全部规模工业总产值的44.8%；实现工业增加值148.71亿元，增长19.7%，拉动规模工业增加值增长10.4个百分点。其中工业总产值在20亿元以下的包括电子信息和家用电器两个产业集群，占六大产业集群总产值的4.1%；工业总产值在20-100亿元以内的产业集群分别是汽车及零部件和中成药及生物医药，占集群总产值的24.1%；工业总产值超过100亿元的产业集群分别是工程机械和新材料，占集群总产值的71.8%。 　　从产业特征看，在包含39个国民经济大类的制造业中，六大产业集群涉及到15个大类。2009年1-5月产业集群经济总量规模居前3位的产业依次是：专用设备制造业、交通运输设备制造业和有色金属冶炼及压延加工业，这三大产业的总体规模占产业集群经济总量的66.0%。 从企业数量和人员构成看，2009年5月，长沙市六大产业集群包含的规模以上工业企业有513个，占全部规模工业企业的21.8%；从业人员有14.72万人，占全部规模工业企业从业人员的36.3%，同比增长8.0%。以上数据表明，产业集群在发展经济、扩大就业上发挥了十分积极的作用。 长沙工业的发展阶段 通过改革开放20多年的建设和整合，长沙工业已步入良性发展轨道，从2002年起进入快速发展阶段。 首先，从发展经济学的角度看：长沙市2002年人均GDP为1680美元左右，2003年可达到2000美元左右，经济发展正处在起飞阶段的末期，即将步入加速增长阶段。不难想象，长沙市经济进入加速增长阶段以后，由人均2000美元到人均10000美元的增长幅度将为长沙市经济的高速增长提供十分广阔的空间：人均GDP2000美元到10000美元，需要增长5倍，因此，未来五年长沙市经济增长毫无疑问地处于快速增长阶段。 其次，从工业经济的发展轨迹看，长沙又进入了新一轮增长放量期。改革开放以来长沙工业发展经历了四个阶段，第一阶段（1978—1984年）：为满足消费出现了一轮生产增量放大期，以食品、纺织品为代表的初级轻工业加工产品是长沙市发展较快的主要产品，1978—1983年期间，轻、重工业比例由55∶45变化为61∶39；1981和1982年，轻工业产值甚至占到总体的62%。第二阶段（1985年—1990年）：一批有较大影响的如长沙汽车电器厂、浦沅工程机械厂、长沙重型机器厂、长沙机床厂、长沙水泵厂、湖南计算机厂等重工业企业和长沙卷烟厂、韶峰电视机厂、长沙电冰箱厂等轻工业企业在此期间也得到了迅速发展。第三阶段（1991年—1995年）：长沙工业进入了新的发展阶段。在产出结构上，机械、交通运输设备制造业、电气机械制造业等重工业行业和以烟草加工业为代表的轻工业行业成为长沙发展的主要行业；工业结构调整，使重工业在工业经济中的比重上升，五年间，重工业产值占总体的比重最高水平达53%。远大、海利、中联、旺旺、长海、LG曙光、斯伦贝谢等一批重点高新技术企业在此期间诞生。第四阶段（1996—2000年）：长沙工业经济的发展是继续实施结构调整，培养高新技术产业，改造提升传统产业。工业结构调整上一方面发展优强产业和企业，另一方面取缔、关闭、淘汰过剩的小纺织、小玻璃、小水泥、小钢铁、小化工等落后生产能力、工艺和产品，整合提升，优化工业生产条件。从产出逐期增量变化轨迹延伸图可以看出，未来五年长沙工业产出处在增量扩张期。 工业发展的有利条件改革开放将为工业发展提供持久的动力 结构调整将给工业提供更加宽敞的舞台 城市化、农业产业化将与工业发展良性互动 工业经济本身潜在较强发展能力长沙金霞经济开发区辖金霞、沙坪、鹅秀、高岭四个组团，四至范围为：南起捞刀河，北至沙河，西临湘江，东至规划中的长青路。园区规划总面积52.3平方公里。园区拥有独特的交通优势，京广铁路贯穿南北，石长铁路连接东西，京珠高速、长常高速、107国道、319国道交汇于此，“1小时经济圈”涵盖湖南省“3+5”城市群中的5个地市，长沙黄花国际机场距此仅20分钟车程。园区辖金霞、沙坪、鹅秀、高岭四个组团，其中：金霞组团：规划面积10.87平方公里，定位为全省的物流中心，重点发展基础物流、城市配送、物流专业服务等现代物流产业，引领片区发展主题。已开发面积约10平方公里，用地性质主要为物流仓储用地及工业用地。沙坪组团：规划面积17.18平方公里，定位为两型特色工业园，主要发展物流装备制造、出口加工业、工程机械和汽车零配件生产、新材料和