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关于铁路路基边坡绿化防护的几点思考 杨耀千 中铁十二局集团第一工程有限公司 山西 临汾 041000 摘 要：本文介绍了铁路路基边坡绿化防护的几种方法和工程中与环 境有关的问题。 关键词：铁路路基；边坡；绿化防护；思考 Abstract: Thispaper describesseveral methodsof the railway embankment slope greening protection and issues related to the engineering in environment. Keywords: railway roadbed;slope; the greening protection; thinking 中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 绿化边坡是今后边坡防护的发展趋势，其较传统的圬工砌体防护 具有造价低、美化环境、防护更稳定等优越性。近年铁道部颁布的《铁 路工程设计环境保护技术规定》等均对环境保护提出了要求, 这就需 要广大路基勘测、设计及施工人员认真工作，真正做到“精心勘测、 精心设计、精心施工”,并做到利用环境，保护环境,真正把铁路建设 成一条绿色通道。 1 植物防护的设计原则 边坡绿化必须具备防止水土流失 、避免风沙危害、稳固路基和 边坡 、改善生态环境的功能特点，结合“点、面、线”或“点、线、 线”的种植方式。在植物选取方面, 从实用性角度来看, 应选择根系 发达、茎干低矮、耐贫瘠、生长快、绿期长、成活率高且能迅速覆盖 地表的植物。 在《铁路绿色通道建设实施指导意见》中要求, 绿色通道建设应 与主体工程同步设计、同步施工、同步验收。绿色通道设计应与路基 防护、隧道洞口仰坡加固设计相结合，采用内灌外乔的绿化形式, 宜 草者草、宜灌则灌、宜乔则乔。 2 植物防护的意义和优点 我国铁路运营长度约六万公里, 而且新建和待建的铁路和高速 公路等又有很多, 在地域辽阔、自然条件及地质情况十分复杂的我国 国土上修建和维护如此规模的工程时,势必会改变客观自然环境, 影 响生态，破坏植被。若处置不当，将引发很多的环境问题及工程质量 问题。目前, 人们已经认识到在工程中保护环境、保护自然的意义及 其重要性。 在传统工程建设中 , 边坡防护中大量采用浆砌片石和喷射水泥 浆护面等方法，存在如下问题：一是大量的高填深挖破坏了原始岩土 的稳定性, 导致许多不安全因素；二是大量填挖工程及其传统防护技 术破坏了原始地貌, 使沿线植被难以恢复；三是植被破坏加剧了水土 流失；四是运营期间尾气与噪音等污染增加。植物防护正是针对上述 缺点和不足，它的作用和优点主要表现为: 2.1 通过在坡面上种植根系发达的植物(主要是草), 使边坡土体结 合成一个整体，不仅起到锚固和加固的作用，还可以防止降雨径流对 坡面的冲刷, 避免水土流失。 2.2 植物能吸收火车行驶带来的噪声，最大限度地消除噪声的污染。 2.3 美化坡面环境, 协调沿线景观。将巨大、压抑、枯燥的护面墙, 代 之以郁郁葱葱的花草, 能消除司乘人员及旅客的视觉和精神疲劳, 使旅途变得轻松、愉悦。 3 防护植物的选取 我国地域辽阔，气候条件复杂，这就要求在防护植物的选取上, 既要坚持原则、保证效果，又要灵活多变、因地制宜。主要遵循以下 原则:抗逆性强, 可抵抗公害、病虫害, 易养护；不产生其他环境污 染, 不应成为对附近作物传播病虫害的中间媒介。 4 国内主要边坡防护措施 国内边坡绿色防护技术起步较晚，缺乏系统地开发研究。目前边 坡绿色防护类型比较单一, 应用范围不广。相对而言,在市政工程、 公路、水利工程中发展较快, 铁路工程起步稍晚。下面简要介绍国内 几种主要的边坡绿色防护技术。 4.1 液压喷播植草护坡 液压喷播植草护坡技术是利用液态播种原理，将草籽、肥料、粘 着剂、纸浆、土壤 改良剂和色素 等按一定比例在混台箱内配水搅匀, 通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的绿化技术。它 是一 种集机械、化学、生物、土壤学等为一体的先进综台技术。 液压喷播植草护坡技术的特点是：a.施工简单、速度快，只需在 有水源和装载喷播机械的卡车走行便道的条件下即可施工，每台喷播 机每天能植草 4000～10000㎡；b.施工质量高, 草籽喷播均匀, 而 且由于在坡面形成了一层能保水保温薄膜，使得种子发芽