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利用Morlet小波变换识别悬索桥模型模态参数.pdf
利用Morlet小波变换识别悬索桥模型模态参数
孙鹏 丁幼亮 李爱群 邓 扬
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 南京，210096
破坏性试验在实际的桥梁上针对结构损伤的识别和定位研究难以进行，且基于数值模拟的研究又存在较大
的局限性，所以模型试验方法在桥梁结构的损伤识别研究中尤为重要。参考润扬大桥，面向损伤识别设计制作了悬
索桥试验模型。对该试验模型进行了动态测试，并对Morlet小波变换方法进行模态参数识别的适用性和有效性进
行了研究，提出了小波理论识别模态参数的改进方法，将其应用到模型试验中。试验表明，该方法具有使用方便和
识别准确的优点。
悬索桥；试验模型；Morlet小波；模态分析
TU311.4；TN911.6
国家自然科学基金资助项目(编号；江苏省高校“青蓝工程”优秀骨干教师资助计划资助项目；东南大学重大
科学研究引导基金资助项目
2010-12-14 2011-02-21
下（在第
模拟”采
6 kg
均时间就越长
生的能量泄
阻尼频率识别的对
5结束语
(1):4-6.
Ying Huaijiao, Liu Jinming, Shen Song. Half-power
bandwidth method and INV damping ration solver
study [J]. Noise and Vibration Control, 2006,2 (1) : 4-
6. (in Chinese)
@@[8] Kijewski T, Kareem A. On the presence of end ef
fects and associated remedies for wavelet-based analy
sis[J]. Journal of Sound and Vibration, 2002, 256
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cation using a continuous wavelet transform: applica
tion to real data[J]. Journal of Sound and Vibration,
2003, 262 (2): 291-307.
@@[1]刘效尧，蔡键，刘晖.桥梁损伤诊断
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