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利用缸盖振动速度识别HCCI发动机着火时刻.pdf
第16卷第6期 燃烧科学与技术 V01．16No．6
2010年12月 ofCombustionScienceand Dec．2010
Journal Technology
利用缸盖振动速度识别HCCI发动机着火时刻
唐 娟，程 勇，黄敏莉，纪少波
(山东大学能源与动力工程学院，济南250061)
摘要：着火时刻是HCCI燃烧控制的基本反馈参数，为此，基于振动速度信号对HCCI发动机着火时刻进行了识
别．建立了295HCCI发动机机体、缸盖有限元模型，模拟分析了缸盖表面振动速度与压力升高率之间的关系，指
出缸内峰值压力出现之前，缸盖振动速度信号和压力升高率有相近的变化规律。可利用缸盖振动速度信号估计发动
机的着火时刻．295HCCI发动机上的实测结果也表明了利用缸盖振动速度信号识别着火时刻的可行性．根据缸盖表
面振动速度得到的着火时刻滞后于压力升高率表征的着火时刻，滞后角度在2．40～3．70CA之间，以3．050CA作为
系统滞后，相对于根据压力升高率表征的着火时刻，缸盖振动速度获得的着火时刻波动在±0．650CA之间．
关键词：均质充量压燃；振动速度；着火时刻
中图分类号：TK421．24文献标志码：A 文章编号：1006．8740(2010)06—0526—05
HCCI IdentificationBasedon
Engines’CombustionTiming
Vibration
Velocity
Shao-bo
TANG Min—li，JI
Juan，CHENGY0ng，HUANG
andPower 250061，China)
(CollegeofEnergy Engineering，ShandongUniversity，Jinan
of in
Abstract：Identificationcombustion basedon
timingshomogenouschargeenmpressionignition(HCCI)enginescylin-
derhead’svibrmion Was inthis between head’Svibration and
velocitypresentedpaper．Therelationshipcylinder velocity
on
riseratewas a295 model．Theresultsshowthatvibrationand riseratehave
pressure analyzed engine velocitypressure
similartracesbeforetheoccurrence combustionCanbeidentifiedthe head．
ofpeak by ofcylinder
pres
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