浅谈山区高速公路路堤加固与防护技术探讨.pdfVIP

第5期 北 方 交 通 ·53· 浅谈山区高速公路路堤加固与防护技术探讨 徐 粹 (辽宁第一交通工程监理事务所，沈阳 110015) 摘 要：对山区高速公路路堤的加固和防护技术进行了研究和分析。 关键词：路堤加固；坡面防护；护坡 中图分类号：U416．1 2 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2012)05—0053—02 我国是一个多山的国家，在山区修建高速公路 固高速公路路堤进行了研究，得出了加筋对路堤沉 时，不可避免地会遇到大量高填方路堤以及纵向和 降有不同程度的改善作用，土工格栅加筋能使路基 横向斜坡地形。按目前常用的路基边坡坡度填筑路 承载力显著提高，并改善土体应力环境，有效地减少 基，将造成边坡坡面高阔，占用大量的土地。在横向 沉降量。 半挖半填路基、纵向填挖路基交界处易出现不均匀 2 公路建成后路堤的防护和加固 沉降，造成路面结构开裂破坏和行车不适。 公路建成以后，路堤的防护与加固主要是指坡 本文主要从公路修筑前路堤填料的选择和公路 面的防护与加固。 建成后路堤的防护和加固两方面来进行探讨。 2．1 坡面的防护 1 公路修筑前路堤填料的选择 植物防护和工程防护是目前最常用的坡面防护 1．1 在路堤中加入粉煤灰 设施。前者可视为有“生命”防护，后者属于无机物 近几年来，一种轻质的路基填料一粉煤灰，已经 防护。当边坡为土质边坡时，多采用生命防护；当边 大量地应用于高速公路路堤填筑工程中。作为路堤 坡为石质路堑边坡时，多采用无机物防护。 填料，粉煤灰有它独特的优点。它是由煤炭燃烧后 2．1．1 植物防护 形成的，一般在电厂中常见，属于废弃料。用它作为 植物防护也可叫做生物防护。生物防护的优点 路堤填料，既可以节省填料，又可以保护环境、节约 为：美化路容，协调环境，调节边坡土的湿度和温度， 耕地，尤其是在山区。粉煤灰由于其自重较一般土 起到固结和稳定边坡的作用。它多适用于坡高不 体小三分之一以上，在相同的路堤填筑中，粉煤灰填 大、边坡比较平缓的土质边坡。生物防护主要包括 筑的路堤比一般土路堤的自重荷载明显减少，地基 种草、铺草皮和植树。除植树(主要用于下边坡)属 附加力及沉降变形量变小，有利于路基稳定。 传统防护形式外，植草或铺草皮是近年来才在高等 1．2 在路基中铺设土工格栅 级公路上兴起的一种绿色防护形式。其优点是能在 在公路修筑路基的时候，可以在路基中铺设土 短期内恢复公路沿线的绿色景观和防止边坡冲刷， 工合成材料。利用土工合成材料加筋来提高路基的 但养护费用高，随时保持绿色有一定困难。 稳定性。人类早在几千年前就开始用天然植物纤维 土质边坡防护也可采用拉伸网草皮、固定草种 铺路和筑城。后来上升为理论，法国工程师分析了 布或网格固定撒种。 加筋的机理。随着塑料等合成材料的发展，土工合 拉伸网草皮是在土工网或是土工垫等土工合成 成材料被用于加筋工程。最常用的一种是土工格 材料上铺设3～5era的种植土层，经过撒种、养护后 栅。 形成的人工草皮。固定草种布是在土工织物纺织时 利用土工合成材料加