如何保证企业物流管理的建设或改造项目顺利进行.PDFVIP

物流与供应链管理 如何保证企业物流管理的建设或改造项目顺利进行 供应链专业委员会 主任委员 上海天睿物流咨询有限公司 首席顾问 邱伏生 一、物流项目管理 所谓项目，根据美国的项目管理权威机构――项目管理协会（Project Management Institute，PMI ）的定义，项目是一种被承办的旨在创造某种独特产品或服务的临时性努力。 R ·J ·格雷厄姆认为，它是为了达到特定的目标而调集到一起的资源组合，它与常规任务 之间的关键的区别是，项目通常只作一次；项目是一项独特的工作努力，即按照某种规范及 应用标准导入或者生产某种新产品或者某项新服务。这种工作努力应当在限定的时间、成本 费用、人力资源及资财等项目参数内完成。项目具有目的性、相互依赖性、独特性、冲突性 和寿命周期性等特点。 物流项目管理是通过物流项目经理和物流项目联合工作组织的努力，运用物流系统和供 应链管理的理论和物流运作的方法对项目及其资源进行计划、组织、协调、控制，旨在实现 该物流项目的特定的目标（比如企业物流的合理化和有效化）的管理方法体系。 物流项目管理的职能是对企业的物流资源进行计划、组织、指挥、控制。物流资源是指 该项目所在的组织中可得的、为项目所需要的那些资源，包括物流管理和运作人员、与物流 相关的资金、物流技术和物流装备等。 在物流项目管理中，时间是一种非常特殊的资源，一方面物流管理本身需要达到“快速 化、高效化、低成本化”的目标，是基于以时间为考察核心的特殊的管理偏向，需要对时间 的管理有精确的定位；另一方面，物流项目作为项目，本身的进度是影响该项目成功与否的 关键。 二、物流咨询项目及其专业度的需求 当企业的决策层充分认识到物流规划和物流管理对于企业生产和销售等方面的增值保 值效益时，通常会采取措施对企业现有的物流系统进行改造，或者对将要进行的某些生产和 运作系统建设项目进行前期的关于物流方面的专业考虑，为此就必然产生物流系统规划或者 改造项目。但是，对于如何开展和运作这些项目，企业内部却往往有不同的看法，因为其中 涉及到项目运作的经济性、专业度和系统化程度等问题。 如果说对于第三方物流的服务和物流业务外包与否的必要性，人们已经有了一个比较肯 定的认识，那么对于企业的物流系统规划和改造业务是否也请“第三方”来进行？“第三方” 应该是谁？必须具备什么样的资质或者资历？人们的认识就未必有那么清晰和肯定了。比如 说一个暂存区的仓库的规划和仓库相关设备的购买，是由企业的仓库部门自己处理还是请专 业的物流（仓库）管理方面的专家来帮助咨询？公司要新建一个仓库或者新开辟一块卸货场 地，到底要多大的平面和什么样的运作空间要求？仓库的地面需要多少承重要求和仓库的有 效空间到底如何计算？这个标准是由建筑设计单位还是物流设计单位来设立？等等。再比如 说公司预测准确率只有 20% 以下、计划总是变化、生产经常由于各种原因停线、现场5S 管 理劳而无功、库存总是居高不下、成本也居高不下又应该由哪个部门来改善？他们能够保证 是客观的吗？能够站在系统化物流—供应链的高度来考虑问题吗？ 正如人们所认识到的那样，企业物流（尤其是生产企业物流）具有连续性、复杂性、均 衡性等特点，它服从和服务于生产或者销售的需求，又有别于生产和销售。根据供应链的理 论，企业物流系统随处随时都存在，而且这些问题你不注意就存在于日常管理之中，形成司 空见惯的浪费，由此产生“无物可流”和“有物难流”的问题。而这些问题最终又要落实到 人的因素上来，由人的“部门壁垒”产生的部门情绪或者本位主义，使得企业内部某个部门 物流与供应链管理 （比如仓库部）或者某位经理（比如物流经理）提出来的企业物流改造和建设方案通常具有 片面性和局限性，缺乏系统性和可决策性。所以，一般说来，企业要进行物流规划或者物流 改造时，都应该咨询专业的第三方，而不是完全“自制”。 对外而言，在企业建设项目初期专业的物流设计和建筑设计是完全不可以相提并论的， 物流规划讲究的是系统性和运作性，具有动态的要求；而建筑设计讲究的是基础性和可视性， 基本上是静态的和相对独立的子系统。也就是说，企业建设项目（尤其是企业的园区规划、 厂房设计、车间设计、仓库设计