船舶柴油机教学大纲.docVIP

《船舶柴油机》教学大纲 一、课程性质、任务和基本要求 《船舶柴油机》是海洋船舶轮机管理专业高职班的重要专业课之一。柴油机是柴油机船舶动力装置的主动力，也是船舶发电装置的原动力，还是救生艇的推进装置和应急消防泵的动力来源。因此，轮机管理专业的学生必须系统地学习这门课程的理论知识，进行必要的实验和实践技能的训练，掌握船舶柴油机的管、用、养、修所必须的知识技能。 根据培养目标的要求，本课程必须完成以下教学任务： 1.通过本课程的教学，学生应牢固地掌握现代船舶柴油机的原理、结构和性能。 2.修完本课程，学生应具有对船舶柴油机常见故障的判断和机理分析能力，并具有排除常见故障的技能。 3.本课程应以讲授船舶柴油机的管、用、养、修的有关知识和训练实践技能为教学主导思想，以保证其可靠性、动力性和经济性。 基本要求： 1.掌握船舶柴油机的整体结构和零部件的具体结构，对各主要零部件的工作条件，着重对机械负荷和热负荷进行分析，从而对易损件常见故障的机理进行分析和采取相应的对策。 2.掌握船舶柴油机通用的各种燃油设备的结构、性能、工作原理和喷油定时、喷油量的检查、调整方法及常见故障的分析与排除。 3.掌握船舶柴油机的主要工作指标、示功图、以及有效功率、有效油耗率的计算方法和对典型示功图进行分析。 4.掌握船舶柴油机的换气机构和增压技术，熟悉各种增压系统的组成及特点、压气机的喘振机理及消除喘振的常用措施。 5.了解船舶柴油机各系统的组成、作用、工作原理及管理要点。 6.了解柴油机运动学、动力学及轴系扭振的基本知识。 7.牢固掌握船舶柴油机操纵系统的要求、功用、结构原理以及几种典型船舶柴油机的操纵系统。 8.了解船舶柴油机各种特性及各种工况下对柴油机的正确操纵 9.能熟练地进行发电柴油机的拆装、测量、调试和更换易损机件。 10.能独立完成发电柴油机起动前的准备，能正确地启动发电柴油机，并具有一般的管理能力。 二、课时分配： 本课程总学时为142学时，具体课时分配参见课时分配表: 课时分配表 序号 课 题 教学时数 小计 讲课 实验 现场教学（实训） 录像 1 柴油机基本知识 11 8 2 1 2 柴油机结构和主要机件 23 18 4 1 3 柴油机的换气机构与增压 16 10 2 2 2 4 燃油喷射和燃烧，喷油设备，示功图的测录和分析 24 18 4 2 5 柴油机油水系统 10 8 2 6 柴油机及推进轴系的振动 8 6 2 7 柴油机的调速装置 10 8 2 8 柴油机的起动与换向 12 8 2 2 9 柴油机特性 8 6 2 10 典型船舶柴油机机型介绍 4 4 11 船舶推进系统 8 6 2 12 柴油机的运行管理 8 6 2 合计 142 104 10 22 4 三、课程内容 课题一：柴油机基本知识 柴油机基本概念、基本工作原理、主要特点；柴油机的主要性能指标和工作参数对柴油机的工作影响；船舶柴油机的类型、分类方法与发展概况。 重点：柴油机工作原理与现代船舶柴油机的特点。 现场教学一：利用实验室的柴油机进行整体结构教学和性能指标介绍，增加学生对柴油机的直观认识。 录像：《柴油机构造》原理部分 课题二：柴油机结构和主要机件 柴油机主要部件的工作条件、结构特点及其材料；四冲程、二冲程柴油机各部件的作用、工作条件、要求、常见故障和管理。 重点：本章为全书的重点章。本章的重点是活塞组、缸盖、缸套、十字头的构造、工作条件、常见故障分析及曲轴拐挡差的测量、计算及分析。 现场教学与实训二：利用主要机件实物进行结构分析，相互关系及主要损伤、故障现场的分析。 录像：《柴油机构造》部件与系统 要求：熟悉柴油机整体结构，各主要机件、系统在柴油机上的相互位置及使用。 课题三：柴油机的换气机构与增压 四冲程柴油机换气过程、气阀结构型式、传动原理及常见故障；二冲程柴油机换气过程、结构特点；柴油机的增压的意义、分类、应用和增压的管理要领。掌握气阀间隙、配气定时 的测量与调整方法，气阀和阀座的研磨及更换。 重点： 1.四冲程柴油机的换气机构、气阀机构的故障及管理要点，气阀间隙、配气定时的测量与调整。 2.两种增压方式的应用分析，废气涡轮增压器的结构与工作原理，各种增压系统的组成及运行特点，增压器的运行管理与常见故障。 实验一：气阀间隙、配气定时的测量调整 要求： 1.会正确、熟悉地测量与调