路段通行能力及其服务水平指标的研究.pdfVIP

第28卷 第4期 武汉理工大学学报(鸯垩 差) Vo1．28 No．4 2004年8月 Journal of Wuhan University of Technology Aug．2004 (Transportation ScienceEngineering) 路段通行能力及其服务水平指标的研究* 熊烈强¨ 李 杰D 商 蕾 高孝洪 (武汉工业学院交通研究所” 武汉 430023) (武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉 430063) 摘要：提出了一种基于流体比拟的交通流理论模型，并将其应用于道路通行能力计算及服务水平 的评价．提出了用最大波速计算通行能力的公式．即使只测到了低密度的数据，仍然可以较准确地 计算其实际通行能力．提出了用量纲一相对交通压力评价道路路段服务水平的指标体系．根据 5 rain时段实测数据，对广佛高速公路和沪宁高速公路1车道和2车道进行了“动态”服务水