炭化微米木纤维滤芯柴油机排放纳米颗粒吸附特性.PDF

２０１３年１月 第３４卷　第１期 Ｊａｎ．２０１３ Ｖｏｌ．３４　Ｎｏ．１ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１３．０１．００２ 炭化微米木纤维滤芯柴油机排放纳米颗粒吸附特性 郭秀荣，杜丹丰，马　岩 （东北林业大学 机电工程学院，黑龙江 哈尔滨 １５００４０） 摘要：为了有效净化柴油机排放的纳米级碳烟颗粒（纳米颗粒），以炭化微米木纤维材料制备柴油 机尾气微粒捕集器滤芯．分析炭化微米木纤维滤芯及柴油机排放颗粒物特性，并利用巨正则系综蒙 特卡罗法（ＧＣＥＭＣ）模拟纳米颗粒在炭化微米木纤维活性炭孔中的吸附特征，进而利用柴油机尾气 微粒捕集器性能检测试验台对活性炭孔吸附纳米颗粒的蒙特卡罗模拟结果进行验证．结果表明：当 柴油机微粒捕集器中尾气温度为４７０Ｋ，捕集器前部压力由１０２．５ｋＰａ过渡到１２５．０ｋＰａ时，炭化微 ７ －３ 米木纤维滤芯吸附纳米粒子平均数密度的ＧＣＥＭＣ模拟结果约为６．２８×１０ｃｍ ，试验结果约为 ７ －３ ５．６０×１０ｃｍ ，模拟结果和试验结果基本一致，该方法可以用来进行炭化微米木纤维滤芯吸附纳 米颗粒过程的模拟研究． 关键词：炭化微米木纤维；纳米颗粒；巨正则系综蒙特卡罗法；吸附过程；模拟 中图分类号：ＴＫ４２１　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１３）０１－０００７－０６ Ａｄｓｏｒｐｔｉｏｎｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｃａｒｂｏｎｉｚｅｄｍｉｃｒｏｎｗｏｏｄｆｉｂｅｒｆｉｌｔｅｒ ｆｏｒｎａｎｏｐａｒｔｉｃｌｅｓｅｍｉｔｔｅｄｂｙｅｎｇｉｎｅ ＧｕｏＸｉｕｒｏｎｇ，ＤｕＤａｎｆｅｎｇ，ＭａＹａｎ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮｏｒｔｈｅａｓｔＦｏｒｅｓｔｒｙＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｒｂｉｎ，Ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇ１５００４０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｃｏｌｌｅｃｔｔｈｅｎａｎｏｓｉｚｅｄｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅｍａｔｅｒｉａｌ（ｎａｎｏｐａｒｔｉｃｌｅｓ）ｅｍｉｔｔｅｄｂｙｄｉｅｓｅｌ，ａ ｄｉｅｓｅｌｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅｆｉｌｔｅｒ（ＤＰＦ）ｗａｓｐｒｅｐａｒｅｄｗｉｔｈｃａｒｂｏｎｉｚｅｄｍｉｃｒｏｎｗｏｏｄｆｉｂｅｒ（ＣＭＷＦ）ｍａｔｅｒｉａｌ．Ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＣＭＷＦｆｉｌｔｅｒａｎｄｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅｍａｔｅｒｉａｌ（ＰＭ）ｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅａｂｓｏｒｐｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓｏｆｎａｎｏｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｎＣＭＷＦｆｉｌｔｅｒｂａｓｅｄｏｎｇｒａｎｄｃａｎｏｎｉｃａｌｅｎｓｅｍｂｌｅＭｏｎｔｅＣａｒｌｏｍｅｔｈｏｄ （ＧＣＥＭＣ）．ＴｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｗａｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙＤＰＦｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｔｅｓｔｂｅｎｃｈ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｔｈａｔｗｈｅｎｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｒａｎｇｅｓｆｒｏｍ１０２．５ｋＰａｔｏ１２５．０ｋＰａａｔｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｆ４７０Ｋ，ｔｈｅ ａｄｓｏｒｐｔｉｏｎｎｕｍｂｅｒｄｅｎｓｉｔｉｅｓｏｆｎａｎｏｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｎＣＭＷＦｆｉｌｔｅｒｏｂｔａｉｎｅｄｂｙＧＣＥＭＣａｎｄｔｅｓｔａｒｅ６．２８× ７ －３ ７ －３ １０ｃｍ ａｎｄ５．６０×１０ｃｍ ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｉｎｇｏｏｄｃｏｎｓｉｓｔｅｎｃｙｗｉｔｈｔｈｅｅｘ ｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｉｓｓｕｉｔａｂｌｅｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅａｄｓｏｒｐｔｉｏ