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　　简论我国行政区经济控制城市圈发展的理由与策略 我国行政区经济控制城市圈发展的理由与策略论文导读：本论文是一篇关于我国行政区经济控制城市圈发展的理由与策略的优秀论文范文,对正在写有关于城市论文的写有一定的参考和指导作用,论文片段： 【摘要】 在信息经济时代，国际社会中的区域经济一体化、集团化和全球化的经济格局开始显现。目前我国区域经济还是行政区经济，行政区与经济区之间的各种矛盾，使区域内统一的共同市场难以形成，最终导致这个区域经济增长的成本加大，增长速度放缓，严重地阻碍了经济区的进一步发展。因此，必须跨越行政区障碍，实现从行政区经济向经济区经济的转变，并实施一系列新思路，如加快政府职能转变、强化跨省区域治理、设立非官方的合作组织、为城市圈发展创造契机，带动各省市相互之间的主动合作与支持，以解决我国大都市圈行政区经济中的理由。 　　【关键词】 城市圈 行政区经济 经济区经济 转化 区域发展一体化 　　一、区域经济一体化的形式之一：城市圈 　　区域经济一体化是世界经济发展的大趋势，也是全球热切关注的一个理由。在市场经济体制下，城市成为利益主体，城市竞争与城市经营成为必定趋势。改革开放以来，中国城市化进程突飞猛进，从城市之间的城市竞争（主要表现为“行政区经济大战”），到“城市区域竞合”、“城市区域一体化”，体现了改革开放以来中国城市经营的三个阶段。 　　参考已建立的国际间区域经济一体化组织及我国目前存在的各种区域精进联合体，我国内部区域经济一体化可定义为：在一个主权国家范围内，地域上较接近或地理特征较相似的省区之间、省内各地区之间、城市之间，为谋求发展而在社会再生产的某些领域，实行不同程度的经济联合与共同经济调节，形成一个不受区域限制的产品、要素、劳动力及资本自由流动的统一区域的动态过程，它的目的是优化资源配置，实行区域内各地区合理分工，提高资源使用效率，推动联合体共同繁荣。区域经济一体化实际上是一个建立在区域分工与协作基础上，通过生产要素的区域流动，推动区域经济整体协调发展的过程，通过深度参与经济分工和合作，发挥“1+12”的聚合效应，从而赢得竞争优势。 　　城市经济圈是现代经济中一个具有划时代作用的概念，由法国地理学家戈特曼首创。城市圈作为区域经济一体化的重要形式，就是指城市集团式发展战略在不同层级上的空间表现形式，是由核心城市及其周边城市和地域共同组成的联系紧密的层次不同的一体化区域，是区域经济一体化的一种表现形式。国内学者是在上世纪90年代开始研究推广城市经济圈理论的。虽然对城市经济圈的概念颇有争议，但大多数学者都将城市经济圈定义为：以一个或多个经济较发达并具有较强城市功我国行政区经济控制城市圈发展的理由与策略相关范文由写论文的好帮手.提供,转载请保留 .能的中心城市为核心，包括与其有经济内在联系的若干周边城镇，经济吸引和经济辐射能力能够达到并能推动相应地区经济发展的最大地域范围。城市经济圈的基本特征是高聚集、高能级、开放型。 　　与城市圈有关的名称还有很多，人们一般把若干密集城市构成的经济区域称为“城市经济圈”或“城市经济群”、“城市经济带”。不过这三个概念是有严格区别的，它们分别反映了密集的城市在地理空间上的不同分布形态。一种是环状的，一种是点状的，一种是带状的。然而，从经济关系比较，“城市经济圈”最具有经济学作用。经济学作用上的“城市经济圈”可以定义为，由一个具有较高首位度的城市经济中心，和与中心密切关联且通过中心辐射带动的若干腹地城市所构成的环状经济区域。但目前国内也有学者认为，城市圈（群）是不同于城市带的一个概念。从空间分布形式上看，城市圈呈块状分布，一般只有一个200万人口以上的特大城市，城市带则呈带状分布，一般有两个或两个以上200万人口以上的特大城市；城市圈主要是集聚效应作用的结果，而城市带则主要是扩散效应作用的结果；城市圈所造成的人口过于集中、交通拥挤、环境恶化等现象，使两个或多个地理位置相近的城市圈沿交通轴线，通过扩散作用形成都市带，从而达到资源配置的最优。因此，城市圈和城市带都是城市化发展的必定阶段，城市带是由城市圈发展而来。城市圈域经济发展模式的基本内容是：以比较发达的城市为中心，通过极化效应造成的经济吸引，并通过扩散效应造成的经济辐射，形成统一的生产和流通渠道，带动周围次级城市和农村共同繁荣。该模式提出，要按照市场经济规律的要求，充分考虑各地经济的内在联系和自然地理特点，突破行政区划界限，在已有的经济布局基础上，以中心城市和交通要道为依托，进一步形成若干个跨省级行政区的经济区域。城市圈是由于科技进步、集聚经济效益促使产业与人口在空间上集聚与扩散运动的结果，交通运输和信息化的高度发展是城市圈（群）发展的主要动力。 　　二、城市圈发展中行政区划引发的理由 　　近年来，随着改革开放的深入，我国区域