梧桐树新三板研报.docxVIP

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  • 2017-10-02 发布于浙江
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谁都逃不掉的航运周期---------宝中海洋分析报告兼论周期股投资1、行业的周期性特征:世界航运是一个强周期行业,与世界经济密切相关。目前是否已经到了行业底部?“头是尖的,底是圆的”。即使目前航运联盟已经成立,严格控制运量,大量旧船出清,但是这意味着进入了痛苦的圆底,在需求未改善的情况下,已经进入行业冬眠。(重新整理2-3句话)2、否极泰来的启示:希腊船王在二战前大规模进入航运业,一举成为巨富。3、宝中海洋企业质量分析(延伸2-3句要点)4、宝中海洋的投资前景分析(延伸2-3句要点)宝中海洋是一家从事船舶修造的民营企业,注册资本2000万元。公司共取得福建省福州港口管理局颁发的《港口经营许可证》,中国船级社质量认证公司ISO9001:2008质量管理体系认证;2014年通过交通运输企业安全生产标准化三级企业达标。实际控制人:李振恩、陈玉英夫妇共持股69.55%行业背景:马尔默的眼泪在韩国现代重工业公司位于蔚山的造船厂中,矗立着一座高128米的/report/detail/8f2fbd42c0714132.html起重机。这座起重机被命名为“马尔默的眼泪”,它曾属于瑞典马尔默市的考库姆机械公司,韩国现代重工业公司于2002年以1美元的价格买下了它。“马尔默的眼泪”的迁移,代表欧洲造船产业的衰落,据说目睹起重机被运走的马尔默市居民纷纷流下了眼泪。但是,航运界迎来了史诗级的繁荣,航运、

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