第12章离散变量结构优化设计简介.pptVIP

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  • 2017-10-02 发布于广东
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第12章离散变量结构优化设计简介

离散变量结构优化设计简介 柴 山 山东理工大学交通与车辆工程学院 * * 2. 结构的合理形式 按照设计变量性质,结构优化设计可分为连续变量优化设计和离散变量优化设计。离散变量结构优化设计是指在优化设计过程中,设计变量的取值不是在某一范围内连续变化而是只能取某些符合一定条件的离散值。 在工程实际中,有相当多的结构优化设计问题属于离散变量结构优化设计。有两个主要原因使得在结构优化设计中设计变量必须取离散值。一是结构自身性能、制造(包括结构的设计规范)等方面的要求。例如:钢筋混凝土结构,根据设计规范的要求,其高和宽都必须取满足模数制的离散值;在齿轮传动机构中,齿轮的齿数必须是整数值;在结构的拓扑设计中,连接各结点的杆件只能是有(1)或无(0)。二是结构构件所选用的材料具有离散截面,例如用各种型钢制造的钢结构就属这种情况,这类结构在实际工程中是大量存在的。 离散变量结构优化设计的概念 离散变量结构优化设计的数学模型 离散变量结构优化设计的特点 与连续变量结构优化设计问题相比,离散变量结构优化设计有许多独特的特点,如设计变量的不连续性,可行域空间的不连续性,即可行域变成可行集,函数的不可微性及库─塔克条件的不适用性等。所有这些特点使得离散变量结构优化设计与连续变量优化设计相比,不但设计变量的选取方式不同,而且甚至关于最优判别条件也不相同(例如连续变量结构优化

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