汽车电子控制技术-自考考试大纲.docVIP

四川省高等教育自学考试大纲 课程名称：汽车电子控制技术 课程代码：04912 第一部分 课程性质与目标 （一）课程性质与特点 汽车电子控制技术是汽车电子控制专业的学科基础课，该课程与其他课程密切相关，是课程体系中的专业基础课程。汽车电子控制技术作为核心专业基础课。 （二）课程目标与基本要求 课程设置的目标是：让学生掌握和了解汽车电子控制所覆盖的各个领域的知识，以及成为汽车电子控制方向的专业技术人才有着重要的作用；通过本课程学习，为进一步学习汽车电子控制工程其他知识打下基础。 课程基本要求是使考生能够：通过本门课程的学习，要求学生掌握汽车电子控制的内涵及内容，基本掌握汽车电子控制开发等知识，能把理论与实际工作结合起来。 （三）与本专业其他课程的关系 先修课程：汽车构造。 第二部分 考核内容与考核目标 第1章 绪论 （一）学习目的与要求 掌握汽车电器与电子控制系统分类，汽车电气系统的特点；了解汽车电子技术的发展；弄清楚汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战。 （二）课程内容 1.1汽车电子技术的发展 （一）世界汽车电子技术的发展过程的三个阶段（次重点） 1.2 汽车电器与电子控制系统分类 （一）汽车电器装置的分类（重点） （二）汽车电子控制系统的分类（重点） 1.3 汽车电气系统的特点 （一）汽车电气系统的特点：1．低压 2．直流 3．单线制4．负极搭铁（重点） 1.4 汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战 （一）汽车电子技术的发展趋势（次重点） （二）面临的挑战（次重点） （三）考核知识点 1、汽车电器与电子控制系统分类 2、汽车电气系统的特点 （四）考核要求 1、汽车电器与电子控制系统分类 （1）识记：汽车电器装置的分类和汽车电子控制系统的分类 2、汽车电气系统的特点 （1）识记：汽车电气系统的4个特点 第2章 汽车供电系统 （一）学习目的与要求 掌握蓄电池、发电机的作用，构造，工作原理和工作特性，发电机电压调节器的工作原理；了解交流发电机充电系统的使用与故障检测；弄清楚新型蓄电池和42V及14V/42V双电压汽车电气系统。 （二）课程内容 2.1 蓄电池的构造及工作原理 （一）蓄电池的构造（重点） （二）蓄电池的工作原理（重点） 2.2 蓄电池的工作特性及使用与维护 （一）蓄电池的工作特性（重点） （二）蓄电池的使用与维护（次重点） 2.3 新型蓄电池 （一）常见的新型蓄电池：钠硫电池 燃料电池 锌-空气电池 锂合金二硫化铁电池 （次重点） 2.4 交流发电机的构造，工作原理和工作特性 （一）交流发电机的构造（重点） （二）交流发电机的工作原理（重点） （三）交流发电机的工作特性（重点） 2.5 交流发电机的调节器 （一）调节器的作用、调节原理与调节方法（重点） （二）电子式调节器分类与型号（次重点） （三）电子调节器工作过程（重点） 2.6 交流发电机充电系统的使用与故障检测 （一）交流发电机与调节器的正确使用 （次重点） （二）充电系统常见故障及故障诊断（次重点） 2.7 42V及14V/42V双电压汽车电气系统简介 （一）双交流发电机系统，单42V交流发电机系统，蓄电池组与DC/DC变换器的车载电气系统，42V集成式ISA/ISG装置简介 （次重点） （三）考核知识点 1、蓄电池的构造及工作原理 2、蓄电池的工作特性及使用与维护 4、交流发电机的构造，工作原理和工作特性 5、交流发电机的调节器 （四）考核要求 1、蓄电池的构造及工作原理 （1）识记：蓄电池的构造及工作原理 2、蓄电池的工作特性及使用与维护 （1）识记：蓄电池的工作特性、使用与维护 4、交流发电机的构造，工作原理和工作特性 （1）识记：交流发电机的构造，工作原理和工作特性 5、交流发电机的调节器 （1）识记：调节器的作用、调节原理与调节方法；电子调节器工作过程 第3章 起动机 （一）学习目的与要求 掌握起动机的结构及工作原理，起动机的特性，起动机基本参数的选择，典型起动机的结构及工作原理 ；了解起动系统常见故障及诊断 。 （二）课程内容 3.1 起动机的结构及工作原理 （一）起动机的结构（重点） （二）起动机的工作原理（重点） （三）直流串激式电动机的转矩自动调节原理（重点） （四）起动机的特性（重点） 3.2 起动机基本参数的选择 （一）起动机功率的选择 （重点） （二）传动比的选择（重点） （三）蓄电池容量的确定（重点） 3.3 典型起动机的结构及工作原理 （一）典型起动机的结构 （次重点） （二）电磁控制强制啮合式起动机的工作原理（重点） 3.4 起动系统常见故障及诊断 （一）起动系统常见故