系统化设施布置方法.pptVIP

引导案例 东风汽车公司前身是1970年代开始建设的第二汽车制造厂，它位于湖北省西北山地十堰市。 二汽的22个专业厂分布于十堰市各山坳内，布局十分分散，东西距离近30公里。 没有考虑汽车制造这种大物流量生产所必需遵循的“移动距离最小原则”，在生产系统规划与设计中没有进行正确的物流分析，在厂际间建设了70多公里的铁路专用线及与之配套的仓库等设施。最后，不得不用汽车运输取代了原定的厂际间的铁路运输。 由于零件工艺线路长，专业厂相互之间复杂的协作关系，加上厂房车间地域上的分散，东风公司的生产组织极其复杂，物流始终是压在企业肩上的一个重担。 十堰基地也给东风汽车公司的后续发展带来障碍，公司不得不另址规划其载重车和轿车的生产厂址，不过，通过总结教训和学习，从襄樊到武汉，公司工厂布置与设计已经发生了质的飞跃。 物流原理在建筑产品中的应用 4.1系统化设施布置概述 系统化设施布置方法（SLP-Systematic Layout Planning）是由美国的理查德.缪瑟（Richard Muther）于1961年提出的，针对设施布局设计的一套有条理的、循序渐进的、对各种设施布置项目均适合的方法。 4.1.1 设施布置的目标和所需数据 4.1.1.1 设施布置的目标 设施布置的总目标是使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济和最有效的配置与安排。 4.1.1.2 设施布置所需的数据 一个良好的设施布置设计应当使得设施布置的总目标最优、物流量最小、搬运距离最短、工作效率最高、工作环境最舒适安全等等。然而，良好的设施布置也必须立足于实际，必须符合实际情况，并具备较为完备和详实的数据：（1）设施的形状尺寸；（2）有效的空间；（3）设施之间的相互关系（物流及非物流）；（4）设施布置和布局中的受限和限制条件等 .具体以工业设施为例，设施布置的基本数据分为如下几个方面： （1）流动模式 设施规划在开始时就要决定通过系统的原材料、零部件、在制品的总体流动模式。所谓总体流动模式就是指产品从原材料转换成半成品（制造阶段），再到成品（装配阶段）的从始至终的流动模式。如设施场地面积有限，那么从中选择流动模式的方案也有限，此时可以选用U字形、S字形、Z字形等较为简单的流动模式。 （2）生产流程卡 生产流程卡记载了从收原材料开始到发货装运全过程的各阶段的操作。卡中用标准的符号表示各种相应的操作，并包括每一操作的时间定额、加工批量以及物料搬运方式。此卡还可以增加下列内容：操作人员、工作部门、需要的物料搬运设备的类型和数量等。 （3）流动数据 1）定性流动数据 对一些中小型企业，尤其是小公司来说，要为布置设计生成所有需要的的定量数据是困难的。原因有很多方面，如公司产品尚未有多大的变化、信息尚未计算机化或没有人力去收集数据等。在这种情况下，设施设计人员必须想出可代替的办法，用定性数据代替定量数据。这就是Muther在1973年提出的主观性评价的作业单位关系图法，即非物流相互关系分析， 2）量化的流动数据 将流动进行量化可以说明每对设施之间相互影响的程度和范围。显然，一对有重要相互影响的设施比相互影响不大者应该靠得更近一些。当然，用相互影响作为处理设施相对位置的原则时，规划人员必须将设施对面积、形状和空间的要求记在心头。规划人员经常用到的量化的流动数据是运输行程频率（Frequency of Trips）。当设施间用物料搬运系统运送物料时，运输行程频率即物料搬运系统在一定时间内所作运输的行程数，通常可以用行程从至频率表或矩阵来表示即当量物流量和玛格数。 ① 当量物流量 物流量是指一定时间内通过两物流点间的物料数量。在一个给定的物流系统中，物料从几何形状到物化状态都有很大的差别，其可运性或搬运的难易程度相差很大，简单地用重量作为物流量计算单位是不合理的。 因此，在系统分析、规划、设计过程中，必须找出一个标准来把系统中所有的物料通过修正、折算为一个统一的量，也就是当量物流量，之后再进行比较、分析和运算。 所谓当量物流量是指物流运动过程中一定时间内按规定标准修正、折算的搬运和运输量。 这种修正与折算是充分考虑了物料在搬运或运输过程中实际消耗的搬运和运输能量等因素来计算的。 ② 玛格数 玛格数起源于美国，是一种不够成熟的当量物流量计算方法。它是为度量各种不同物料可运性而设计出来的一种度量单位，可以衡量物料搬运的难易程度。将两点之间的流动物料的玛格数乘以单位时间的运输件数，即得到该两点之间的物流量或物流强度 （4）距离的计量 因为设施有不同的形状，通常用设施中心的距离来表示设施之间的距离，这是最简单的方法。然而，由于实际上受到有不合格测量人员、收集数据时间是否充裕、所用的物料搬运设备的影响而有相当的差别 ,在实际工作中，距离有两种计量方法，一种