曲柄连杆机构毕业设计开题报告供参习.docVIP

中 北 大 学 毕业设计开题报告 学 生 姓 名： 学 号： 学 院、系： 专 业： 设 计 题 目： 6 V150柴油机曲柄连杆机构运动学动 力学分析及斜切口连杆组结构设计 指导教师: 教授 年 月 日 毕 业 设 计 开 题 报 告 1．结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 1.1 发动机的发展简史 汽车整体技术日新月异，而作为汽车的心脏——发动机技术的进步和创新步显得更受关注。回顾一下发动机的发展历程或许更能使你理解这一百多年来汽车技术所发生的巨大变革。发动机的不同形式，各有各自的优缺点。 18世纪中期，瓦特发明的蒸汽机引发了欧洲工业革命。1770年，法国人居纽成功地把蒸汽机运用到了车子上，制作了世界第一辆三轮蒸汽机车。虽然速度很慢，但开创了汽车的新时代。这种蒸汽发动机的缺陷是：热量浪费太大，效率不高，只有简单的往复式的线性运动。 1858年定居法国巴黎的里诺发明了煤气发动机（单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机，输出功率为0.74—1.47KW，转速为100r/min，热效率为4%）。里诺的煤气发动机以煤气和空气的混合燃烧取代了往复式蒸汽机的蒸汽，用电池和感应线圈产生电火花。这种发动机有气缸、活塞、连杆、飞轮等，已经初步具备了现代发动机的基本雏形，