第七章-飞机复合材料修理案例.pptVIP

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  • 2017-10-04 发布于河南
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(2)当85mm ≤损伤的最大直径≤250mm,Ⅱ类损伤 ①临时性修理:用铝胶带密封损伤区域, 尽快进行永久修理 ②永久性修理 在飞行350小时内,按B方案进行修理 Ⅱ类损伤的要求:同一块地板损伤必须满足85mm ≤损伤的最大直径≤250mm;相邻两个边缘损伤的距离≥70mm,否则视为一个损伤,在X方向上损伤的边缘与地板的边缘之间的距离≥200mm,Y方向上≥40mm (3)当损伤的最大直径≥250mm,Ⅲ类损伤 ①临时性修理:整个地板覆盖0.8mm厚的铝板 ②永久性修理 在飞行150小时内,更换地板 Ⅲ类损伤的要求:在X方向上两个相邻损伤的边缘之间的距离≥2×Rrame Bay;在Y方向上两个相邻损伤的边缘之间的距离≥1×Rrame Bay;在X方向任何一个损伤的边缘与地板的边缘的距离必须≥200mm,在Y方向上≥40mm Rrame Bay:地板下面两个隔框的距离。 (4)在同一地板上,当所有损伤的面积和超过整个地板的10%,必须进行永久修理或更换地板 (5)当损伤的边缘与地板边缘之间的距离不满足上述条件时,按C方案进行永久修理 三种永久修理方案 (1)永久修理A方案 此修理方案适用于的半穿透修理,要求损伤≤85mm,不需要更换蜂窝, 采用铝板修理厚1.2mm(2024 T3 ),蜂窝夹芯(LN29967C5)

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