杆件结构物水动力系数与波浪要素关系研究-大连理工大学学报.PDFVIP

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杆件结构物水动力系数与波浪要素关系研究-大连理工大学学报

第 卷第 期 大 连 理 工 大 学 学 报 , 57 2 Vol.57 No.2 年 月 2017 3 JournalofDalianUniversitofTechnolo Mar.2017 y gy 文章编号: ( ) 1000-8608201702-0164-06 杆件结构物水动力系数与波浪要素关系研究 *1 1 1 2 2 , , , , 桂 福 坤 姚 晓 杰 孟 昂 赵 云 鹏 董 国 海 ( , ; 1.浙江海洋大学 国家海洋设施养殖工程技术研究中心 浙江 舟山 316022 , ) 2.大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室 辽宁 大连 116024 摘要:采用水槽试验研究了水平杆件结构物水动力系数与波浪要素的基本关系 设计了垂 . , , 直杠杆结构 用于提取波浪条件下杆件的水平受力过程线 有效地避免了波浪垂直运动对杆 , 、 件水平力的影响 通过联立 方程 得到波浪作用过程中拖曳力系数 惯性力系数 . Morison Cd , , Cm 随时间的变化过程线 并首次采用傅里叶分析方法提取Cm 变化的频域分布 利用三角函 , : , 数进行拟合 分析拟合系数与波浪要素之间的关系 研究表明 在本试验波浪条件下 呈现 . Cd , , ; U形变化 但计算时仍可取为常数 不会产生大的误差 Cm 由对应波浪的一倍和二倍频率的 , , 周期函数叠加而成 一倍频系数与波浪周期参数KT 相关性较好 二倍频系数则与波高参数 , , , 相关性较好 拟合所得的初始相角较为离散 取均值处理 为便于实

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