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- 2017-10-05 发布于湖北
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* 对于现代气动元件, 不给油润滑已很普遍,而给油润滑逐渐减少, 有时为防止空气中的水份将气动元件原来涂抹的润滑油脂冲走, 仍需加装油雾器, 但一旦给油,中途不得停止供油; 要加符合要求的润滑油, 绝对不要使用锭子油和机油,以免使密封件膨胀. * 如果有起槽的部件,用砂纸磨光 滑,防止漏气和保证不会增加密封圈的磨损。 将新的密封圈按正确的方向安装好,并在表面涂上润滑油。 气缸常见故障的判断及基本维修技巧 常见故障维修步骤2 * 按拆的步骤反过来装好气缸 检查气缸的密封性 注意事项: 在拆开气缸后,需要评估部件的维修价值: 如果推杆或缸体起槽的太深,磨损的很厉害,换了新的密封圈也用不了很长的时间 推杆,缸体和密封圈座变形的,不能维修。 起槽 气缸常见故障的判断及基本维修技巧 常见故障维修步骤3 * 气缸在动作过程中,不能将身体任何部分置于其行程范围内,以免受伤. 在维修设备上的气缸时,必须先切除气源,保证缸体内气体放空,直至设备处于静止状态方可作业. 在维修气缸结束后,应先检查身体任何部分未置于其行程范围内,方可接通气源试运行.接通气源时,应先缓慢冲入部分气体,使气缸冲气至原始位置,再插入接头. 气缸常见故障的判断及基本维修技巧 气动执行元件维修的注意事项 5、气源三联体 气源三联体 * 去除主线路过滤器后面的配管中产生的异物。 流动方向 导流板
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