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- 2017-10-06 发布于天津
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运输合理化的一般途径
Logis Page * 运输合理化 运输合理化的一般途径 运输合理化的一般途径 * 学习内容 1.提高运输工具实载率 2.减少动力投入,增加运输能力 3.发展社会化的运输体系 5.配载运输 6.“四就”直拔运输 4.开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输 7.发展特殊运输技术和运输工具 8.通过流通加工,使运输合理化 1.提高运输工具实载率 * 实载率等于车船实际载重与运距之乘积(即周转量)和标定载重与行驶里程(包括载货行驶里程和空驶里程)之乘积的比率。 在实际应用中,有单车(船)实载率和车船统计指标之分,前者在安排单车、单船运输时,是作为判断装载合理与否的重要指标;后者是用来评价一个运输企业或一个地区一段时期内运输合理化程度的一个指标。 1.提高运输工具实载率 提高实载率的意义在于:充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶的时间,减少浪费,从而求得运输的合理化。我国曾在铁路运输上提倡“满载超轴”,其中,“满载”的含义就是充分利用货车的容积和载重量,多载货,不空驶,从而达到合理化之目的。这个做法对推动当时运输事业发展起到了积极作用。 * 2.减少动力投入,增加运输能力 * 运输合理化的要点是少投入、多产出,走高效益之路。运输投入主要是能耗和基础设施的建设,在设施建设已定型和完成的情况下,尽量减少能源投入,是
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