兰渝铁路兰州枢纽工程.pptxVIP

兰渝铁路兰州枢纽工程;一、工程概况;1、跨区间无缝线路 北环线、改建包兰线、改建兰新线、水源联络线为跨区间无缝线路，采用60kg/m 100m定长钢轨，Ⅲ型混凝土枕及弹条Ⅱ型扣件，10.9级高强垫圈及相应的接头螺栓。道床采用Ⅰ级碎石道碴，正线单线道床顶面宽度3400mm，碴肩宽度450mm，桥梁地段道床碴肩及挡碴墙间以道碴填平。道床边坡坡度为1：1.75，碴肩堆高为150mm。级配碎石路基地段道床厚0.3m，桥梁及硬质岩石路堑地段道床厚0.35m。;2、有缝线路 砂金坪专用线按铺设区间普通有缝线路设计，采用50kg/m 25m 长标准钢轨，曲线地段内轨采用厂制缩短轨，采用新Ⅱ型混凝土枕及弹条Ⅰ型扣件，10.9级高强垫圈及相应的接头螺栓。道床采用Ⅰ级碎石道碴，正线单线道床顶面宽度3100mm，碴肩宽度400mm，曲线半径小于800m的曲线地段，外侧道床顶面应加宽100mm。道床边坡坡度为1：1.75，碴肩堆高为150mm。渗水土及石质路基地段采用单层碎石道床，铺设厚度0.35m，非渗水土地段铺设双层道床，面渣采用30cm碎石道碴，垫层采用20cm厚度中粗砂。;三、总体铺轨思路;2、在改建包兰线（K976+100～K982+700）及金砂坪专用线线下工程施工基本完成后，线路提前预铺道碴及轨道，通过在起点包兰线上插入道岔的方式，长轨运输车进入改建包兰线由西往东进行长轨换铺，位于车站的多线