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midas gts nx隧道衬砌分析
Basic Tutorials Chapter 2. 隧道衬砌分析
隧道衬砌分析
Section 1 1.1 学习目的
学习目的及概要
隧道衬砌的结构设计,是按结构分析、断面设计的顺序进行。一般以无筋混凝土为标准,实施其它设计法的容许应力法
时,在超过容许应力的情况下,适用强度设计法来完成分析。
隧道衬砌的分析顺序如下,对荷载条件及边界条件计算最佳的初期厚度和钢筋配筋量。
▶衬砌分析流程图
衬砌的结构分析方式一般采用梁单元的连续体来模拟混凝土衬砌,按只受压缩力的弹性弹簧模拟与岩土的相互作用。
▶衬砌建模
隧道墙体 :
Beam Element
弹簧地基
Comp.-only
Elastic Link
通过本例题可以学习如下的主要功能及分析方法。
• 衬砌建模
Chapter 2. 隧道衬砌分析| 1
Basic Tutorials Chapter 2. 隧道衬砌分析
• 受压弹簧建模
• 梁单元荷载输入及荷载组合设置
• 构件设计– midas UMD 联动
1.2 模型及分析概要
在本文学习上使用的资料,是简化的以学习分析程序为目的,与实际情况会有所不同。
例题上使用的与隧道开挖相关的资料和输入的荷载如下。
隧道形式 开挖式隧道
土 坯 3m
单位重量(Υs ) 20 kN/m3
土的特性 内部摩擦角(ф) 30
土压系数(K0=1-sinφ) 0.5
设计标准强度(fck) 27000 kN/m2
使用材料
单位重量
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