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正兴车轮集团有限公司汽车车轮基本知识技术研发中心目录一、车轮的分类二、车轮和轮辋的术语三、车轮类型和轮辋型式四、车轮和轮辋规格代号：五、汽车轮辋规格系列六、商用汽车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸七、汽车车轮安装面平面度要求八、汽车车轮跳动量的要求九、汽车车轮不平衡量要求十、汽车车轮双轮中心距十一、车轮性能要求十二、汽车车轮表面涂层要求十三、弹性挡圈或锁圈开口十四、车轮生产工艺介绍十五、轮辋主要项目检验方法十六、常用产品型号车轮单边最大不平衡量十七、常用的钢圈所对应的车型及主要技术参数十八、车轮常见的质量问题十九、常出现和用户常反馈问题的原因分析一、车轮的分类 二、车轮和轮辋的术语1、车轮：介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。通常由轮辋和轮辐组成。轮辋和轮辐可以是整体的，永久连接的或可拆卸的。2、轮辋：车轮上安装和支承轮胎的部件。3、轮辐：车轮上介于车桥和轮辋之间的支承部件。4、挡圈：可以从轮辋上拆卸下来的轮缘，能起锁圈作用的。 轮辋 轮辐 挡圈5、偏距：轮辐安装平面到轮辋中心平面的距离。6、内偏距车轮：结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面内侧的车轮。7、零偏距车轮：结构为轮辋中心平面和轮辐安装平面重合的车轮。8、外偏距车轮：结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面外侧的车轮。9、单式车轮：在车桥上的一端只能单轮安装并支承一个轮胎的车轮。10、双式车轮：一个具有足够内偏距和必要轮廓形状的车轮，