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- 2017-10-13 发布于天津
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计算机工程与应用拥堵程度时变的随机路网可变元胞传输模型龚李苏剑邢恩辉北京科技大学机械工程学院北京佳木斯大学机械工程学院黑龙江佳木斯摘要为了描述拥堵程度时变的随机路网提出了一种新的可变元胞传输模型该模型是以路网各车道为基础将各车道分为车道元胞和交叉口元胞同一车道的两个元胞此消彼长相互作用分别建立两种元胞模型将车道元胞的平均车速和交叉口元胞拥堵程度作为模型输出根据模型输出结果判断各车道元胞和交叉口元胞的拥堵程度为描述路网的随机特性建模及仿真数据的设置增加了路网的随机性仿真结果表明路网中各车道元胞和各
6 2015 ,51(3 ) Computer Engineering and Applications 计算机工程与应用
拥堵程度时变的随机路网可变元胞传输模型
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龚 ,李苏剑 ,邢恩辉
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GONG Yan , LI Sujian , XING Enhui
1.北京科技大学 机械工程学院,北京 100083
2.佳木斯大学 机械工程学院,黑龙江 佳木斯 154007
1.School of Mechanical E
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