路网最优费率的双层规划模型及算法.pdfVIP

第6 卷　第4 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol.6　No.4 2006 年12 月 Journal of T raffic and Transportation Engineering Dec. 2006 :1671-1637(2006)04-010-07 1 2 黄亚飞 , 刘　涛 (1. , 　410076; 2. , 　4 10076) 　:为寻求系统、科学的路网最优费率 算方法, 提出用双层规划模型描述路网管理者、收费道 路经营者和车辆用户三者在费率决策中的博弈关系, 其中上层以路网用户盈余最大化为目标, 下层 是弹性需求下的多车型随机用户均衡模型, 设计了遗传-模拟退火混合优化的求解算法。计算发现 路网收费收入目标的高低将直接影