路网交通流二层规划模型及其极大熵解-燕山大学学报.pdfVIP

卷 期 燕山大学学报 年 月 文章编号：1007-791X (2011) 02-0178-06 路网交通流二层规划模型及其极大熵解 陈业华，赵国超 （燕山大学 经济管理学院，河北 秦皇岛 ） 摘 要：分析交通网络系统的特点，研究混合交通 结构的关联性，在定量分析路网交通流受交通容量、交 通安全及交通服务能力等条件限制的基础上，研究路网利用效益最大化及路网交通流量最大化问题，构建一种 路网交通流的二层平衡规划模型。利用先验分布理论和极大熵原 ，给出模型的极大熵函数解，进一步证明解 的存在与唯一性。模型一方面描述了管理部门对路网交通的优化配置，一方面描述了出行者充分利用路网资源 的最优选择。最后通过一个实例，分析模型计算的相关结论。 关键词：路网交通流；极大熵解；先验分析理论；二层规划；容量滞后函数 中图分类号：TP 18 文献标识码：A DOI：10.3969/j .issn.1007-791X .2011.02.017 引言