新型钢箱梁桥面抗推移铺装材料试验研究.pdfVIP

第 12卷第 3期 建 筑 材 料 学 报 Vo1．12。No．3 2009年 6月 JOURNAI0FBUILDINGMATERIALS Jun．，2009 文章编 号：1007—9629(2009)03—0276—05 新型钢箱梁桥面抗推移铺装材料试验研究 黄修林 ， 丁庆军， 胡曙光 (武汉理工大学 材料科学与工程学院，湖北 武汉 430070) 摘要：提 出了一种新型的环氧树脂灌入式多孔 隙沥青混凝土抗推移铺装方案．对环氧树脂灌浆料 的经时黏度、初凝时间、收缩率、固化后的抗压、抗折强度进行综合分析，确定 了环氧树脂灌浆料的 最优配合比；测定 了环氧树脂灌入后沥青混凝土的马歇尔稳定度、动稳定度、灌注密实度、低温弯曲 性能以及耐老化性能；通过垂直剪切试验评价了该方案 中铺装层材料与钢板组合结构的抗推移能 力；同时，组合结构疲劳性能与其他铺装方案的对比分析表明，环氧树脂灌入式多孔隙沥青混凝土 铺装层与钢板 的随从变形性能较好 ． 关键词：环氧树脂；灌浆；多孔隙沥青混凝土(PAC)；抗剪强度；疲劳 中图分类号：TU535 文献标识码：A A New StudyonDeckSurfacingAnti。slippingM aterials forSteel-BoxGirderBridge HUANGXiu—lin， DINGQing～jun， HUShu—guang (SchoolofMaterialsScienceandEngineering，W uhanUniversityofTechnology，W uhan430070，China) Abstract：A new typeschemeofanti～slippingpavementmaterialswasprovidedbygroutingepoxyresinin theporousasphaltconcrete(PAC)．Analysisoftheviscositywith thetimechanging，initialsettingtime， shrinkage，thecompressiveandflexuralstrength aftersolidificationoftheepoxyresingroutingmaterials comprehensively，wasusedtodeterminetheoptimizationexperimentmixproportionofepoxygroutingma— terials，andmeasurethemarshallstability，hightemperaturestability，compactnessofthePACaftergrou— ted，roaduseperformanceafteragingandbendingperformanceatlow temperature．Theanti—slippingabili— tyoftheschemeprovidedinthisarticlewasevaluatedthroughtheexperimentofshearingvertically，andit alsoshowsthattheepoxyresingroutedasphaltconcretehasthebestcoordinateddeformationabilityto— getherwith thedeck aftercomparing the fatigue testamong the schemeofthisarticlewith theother schemes． Keywords：epoxyresin；grouting；porousasphaltconcrete(PAC)；shearstrength；fatigue 目前，我国公路建设快速发展，一批大跨径跨江 为 ：改性沥青 SMA混合料、浇注式沥青混合料、环 跨海公路桥梁相继建成通车．钢箱梁桥凭借其 自重