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东京都区公共交通与机动化政策-北京交通发展研究院
2012/5/30
1
Policy for Public transport and Motorization
in Tokyo Metropolitan Area
东京都市区公共交通与机动化政策
The World Metropolitan Transportation Development Forum
世界大城市交通发展论坛
2012in Beijing
北京，2012年
Prof. Dr. Shigeru MORICHI 森地茂教授
Director, Policy Research Center
政策研究中心主任
National Graduate Institute for Policy Studies
(GRIPS) 政策研究大学院大学
2
Contents 目录
1. Introduction 简介
Situation and Trend of Transport Policies
2. How does the TMA Achieve High Modal Split for Public
Transport? 东京都市区如何达到如此高的公交出行比例?
3. Current Problems of Urban Railway in TMA
东京都市区城市轨道的当前问题
4. Transportation Problems by Motorization
机动化引起的交通问题
5. Policies for Motorization 机动化政策
6. Conclusion 结论
1
2012/5/30
3
1. Introduction 简介
1.1 GRP, Land Area and Population of TMA
东京都市区地区生产总值、陆地面积和人口
东京都市区 TMA 31.9 %
东京都市区 TMA 3.5 %
Japan Japan
日本 日本
GRP161 trillion yen Land Area 13281 sq km
地区生产总值161 万亿日元 陆地面积13281平方公里
东京都市区 TMA 27.4 %
Japan Tokyo Prefecture :13.2Mill.
日本 23 Awards : 8.9 Mill.
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