东京都区公共交通与机动化政策-北京交通发展研究院.pdf

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东京都区公共交通与机动化政策-北京交通发展研究院

2012/5/30 1 Policy for Public transport and Motorization in Tokyo Metropolitan Area 东京都市区公共交通与机动化政策 The World Metropolitan Transportation Development Forum 世界大城市交通发展论坛 2012in Beijing 北京,2012年 Prof. Dr. Shigeru MORICHI 森地茂教授 Director, Policy Research Center 政策研究中心主任 National Graduate Institute for Policy Studies (GRIPS) 政策研究大学院大学 2 Contents 目录 1. Introduction 简介 Situation and Trend of Transport Policies 2. How does the TMA Achieve High Modal Split for Public Transport? 东京都市区如何达到如此高的公交出行比例? 3. Current Problems of Urban Railway in TMA 东京都市区城市轨道的当前问题 4. Transportation Problems by Motorization 机动化引起的交通问题 5. Policies for Motorization 机动化政策 6. Conclusion 结论 1 2012/5/30 3 1. Introduction 简介 1.1 GRP, Land Area and Population of TMA 东京都市区地区生产总值、陆地面积和人口 东京都市区 TMA 31.9 % 东京都市区 TMA 3.5 % Japan Japan 日本 日本 GRP161 trillion yen Land Area 13281 sq km 地区生产总值161 万亿日元 陆地面积13281平方公里 东京都市区 TMA 27.4 % Japan Tokyo Prefecture :13.2Mill. 日本 23 Awards : 8.9 Mill.

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