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煤的动力学模型
一、动力学模型的基本概念
1、首先了解动力学以及动力学模型
动力学:动力学是理论力学的一个分支学科,它主要研究作用于物体的力与物体运动的关系。动力学是物理学的基础,也是许多工程学科的基础,许多数学上的进展与解决动力学问题有关。
动力学模型:以动力学为理论基础,结合具体的实际或者虚拟的课题而作的有形或者是无形的模型。
动力学是理论力学的一个分支学科,它主要研究作用于物体的力与物体运动的关系。动力学的研究对象是运动速度远小于光速的宏观物体。动力学是物理学和天文学的基础,也是许多工程学科的基础。许多数学上的进展也常与解决动力学问题有关,所以数学家对动力学有着浓厚的兴趣。
动力学的研究以牛顿运动定律为基础;牛顿运动定律的建立则以实验为依据。动力学是牛顿力学或经典力学的一部分,但自20世纪以来,动力学又常被人们理解为侧重于工程技术应用方面的一个力学分支。
动力学以牛顿第二定律为核心,这个定律指出了力、加速度、质量三者间的关系。
牛顿的力学工作和微积分工作是不可分的。从此,动力学就成为一门建立在实验、观察和数学分析之上的严密科学,从而奠定现代力学的基础。
2、建立动力学模型的意义
建立动力学模型,是为了解决对事物的控制问题,没有动力学,就没有控制理论发展的空间。
模型的动力学关系要求应当充分准确,模型的表现越接近现实就越有可信度,如果是系统的动力学模型,要求列入尽可能多有关的能够对系统发生影响的事物,只有足够准确的模型总体方程,才可以将其他因素归于不显著的动力,从而找出影响系统过程的关键因素是什么。
二、煤的几种相关动力学模型
1、一些基本概念
挥发分:煤中的有机质在一定温度和条件下,受热分解后产生的可燃性气体,被称为“挥发分”,它是由各种碳氢化合物、氢气、一氧化碳等化合物组成的混合气体。挥发分也是主要的煤质指标,在确定煤炭的加工利用途径和工艺条件时,挥发分有重要的参考作用。煤化程度低的煤,挥发分较多。如果燃烧条件不适当,挥发分高的煤燃烧时易产生未燃尽的碳粒,俗称“黑烟”;并产生更多的一氧化碳、多环芳烃类、醛类等污染物,热效率降低。因此,要根据煤的挥发分选择适当的燃烧条件和设备。
灰分:“灰分”是煤碳完全燃烧后剩下的固体残渣,是重要的煤质指标。灰分主要来自煤炭中不可燃烧的矿物质。矿物质燃烧灰化时要吸收热量,大量排渣要带走热量,因而灰分越高,煤炭燃烧的热效率越低;灰分越多,煤炭燃烧产生的灰渣越多,排放的飞灰也越多。一般,优质煤和洗精煤的灰分含量相对较低。
活化能:煤的氧化反应能够进行所需的最小能量叫做活化能,活化能的大小决定了氧化反应的速度。煤的氧化反应速度可用Arrhenius在1989年提出的化学反应速度方程式表示,即
式中,k为氧化反应速度,视研究的问题不同,可以采用不同的单位体系,比如单位时间耗氧量、单位时间氧化物的生成量、单位时间温度增长量等。为频率因子,也叫指数前因子,单位同k。E为活化能,,T为绝对温度,R为气体常数,。
热重法:物质受热时,发生化学反应,质量也就随之改变,测定物质质量的变化就可以研究其变化过程。热重法(TG)是在程序控制温度下,测量物质质量与温度关系的一种技术。热重法实验得到的曲线称为热重曲线(即TG曲线)。TG曲线以质量作纵坐标,从上向下表示质量减少。
DTA:差热分析法(Differential Thermal Analysis)的简称。是以某种在一定实验温度下不发生任何化学反应和物理变化的稳定物质(参比物)与等量的未知物在相同环境中等速变温的情况下相比较,未知物的任何化学和物理上的变化,与和它处于同一环境中的标准物的温度相比较,都要出现暂时的增高或降低。降低表现为吸热反应,增高表现为放热反应。
DTA曲线:当给予被测物和参比物同等热量时,因二者对热的性质不同,其升温情况必然不同,通过测定二者的温度差达到分析的目的。以参比物与样品间温度差为纵坐标,以温度为横坐标所得的曲线,称为DTA曲线。
煤炭是我国的主要能源,这种格局在未来很长一段时间都不会改变。目前我国煤炭的主要利用方式仍然是直接燃烧,因此考察煤的燃烧性能及其动力学模型对于煤炭利用仍具有很强的理论指导意义。研究者们通常采用热重法( TG:测量物质质量与温度之间关系的技术) 研究煤及生物质的热解和燃烧行为,该法具有简单、方便、快速和准确的特点。
2、动力学模型
2.1直接液化动力学模型
煤直接液化:煤在氢气和催化剂作用下,通过加氢裂化转变为液体燃料的过程称为直接液化。裂化是一种使烃类分子分裂为几个较小分子的反应过程。因煤直接液化过程主要采用加氢手段,故又称为煤的加氢液化法。
从20世纪50年代以来,很多学者基于不同的机理假设,对煤炭直接液化动力学进行了研究,提出了一系列不同的液化动力学模型。然而由于煤的结构和液化产物的复杂多样,建
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