石门北至怀化铁路隧道渗漏水整治方法.pdfVIP

铁 道 建 筑 2008年第 12期 RailwayEngineering 47 文章编号 ：1003．1995(2008)12．0047—03 石门北至怀化铁路隧道渗漏水整治方法 李正耀 (石怀(洛张)扩能改造成工程指挥部，湖南 张家界 427000) 摘要：分析既有线隧道渗漏水的主要原因和隧道渗漏水的表现形式，结合焦柳线中段的石门北至怀化铁 路对既有线隧道防渗工程施工进行了分析，提 出了合理的隧道防渗漏办法，详细说明了施工工艺，供类 似工程参考 。 关键词 ：既有线 隧道渗漏水 整治方法 施工工艺 中图分类号 ：U457 ．2 文献标识码 ：B 漏 电，给行车安全与人身安全带来重大的安全隐患；④ 1 工程概况 容易造成线路翻浆 冒泥或基床病害 ，影响线路的稳定 ， 给线路的维修养护工作带来 了难度，增加 了线路维修 焦柳线中段的石门北至怀化铁路，北起湖南省石 养护成本 。 门北站，经张家界、吉首，南至怀化南站，全长 351．860 因此 ，隧道的防渗堵漏是生态保护和水资源保护 km，是南北运输通道焦柳线 的重要组成部分 。从 2003 的要求，也是确保铁路运营安全，减少维修成本的需 年 12月开始，对此段线路进行电气化扩能改造 ，工期 要 。 为三 年。全 线共 有 既 有隧 道 209座 ，总 长 度 为 109879．02m，因地处湖南省西部石灰岩山区，溶洞多， 2 隧道渗漏水原因分析 地下水丰富，隧道渗漏水非常严重 ，需要进行渗漏水整 治的隧道共计 153座。 2．1 隧道渗漏水的表现形式 隧道渗漏水带来 的危害主要表现为 ：①引起隧道 隧道工程在施工或运营阶段出现的各类病害严重 周边地下水下渗进入隧道 ，改变地下水流场 ，地下水位 影响了隧道功能，危及铁路交通安全。隧道渗漏水主 下降，而地下水位的下降则可能导致原有地下水排泄 要表现为点渗漏、缝渗漏和面渗漏三种形式，根据其渗 点(如：泉水)出现流量减小甚至断流，从而引发新的环 漏水量的不同，又分为慢渗漏水和快渗漏水。 境、生态问题，并导致纠纷；②降低混凝土衬砌的耐久 2．2 隧道渗漏水的主要原因 性，影响隧道使用寿命 ；③隧道渗漏水使隧道 内空气湿 隧道渗漏水的原因大致可分成 自然因素和人为因 度增大 ，降低了隧道内各种设施的功能，恶化隧道内的 素2种。 环境 ，同时，拱顶漏水容易造成 电化改造后的供 电线路 2．2．1 自然因素 开挖隧道对地下水 的影响，是隧道发生渗漏水 的 客观因素。根据水力学和水文地质学原理 ，地下水从 收稿 日期 ：2008．07—10；修回日期 ：2008．09．20 高压水位 向低压水位流动 ，有其固定的流线 ，由于隧道 作者简介 ：李正耀(1967一 )，男，湖南怀化人，工程师。 的开挖 ，形成临空面的低水压区，改变了围岩 的力学特 [3]杨会军 ．断层及其破碎带隧道信息化施工 [J]．岩石力学与 [7]袁勇，王胜辉．双连拱隧道支护体系现场监测试验研究 [J]． 工程学报 ，2004(22)：3917—3922． 岩石力学与工程学报 ，2oo5(3)：480—484． [4]刘洪光．隧道断层破碎带的处理技术 [J]．水运工程，2006