细集料对沥青混合料空隙率影响分析.pdfVIP

第6期 108 2013年 11月 细集料对沥青混合料空隙率影响分析 田帅团 。，罗敏 ，李泉宪 (1．中国民航机场建设集团公司，北京 100101；2．北京中企卓创科技发展有限公司，北京 100621) 摘要：采用不同细集料、级配类型、油石比、沥青类型和成型方法成型试件进行试验，研究细集 料对沥青混合料空隙率的影响，并计算试件空隙率。试验结果表 明，采用玄武岩粗细集料成型试 F 件 ，试件空隙率 明显偏大，都超 出规范要求范围；采用玄武岩粗集料和石灰岩细集料成型试件 ，试 件空隙率较小，都满足规范要求。其主要原因是玄武岩细料毛体积密度偏大，并且其不容易压实。 公 建议最好采用玄武岩粗集料和石灰岩细集料成型试件，慎重采用玄武岩粗细集料成型试件 ，如该 地 区缺少石灰岩细集料 ，则应先检测玄武岩细集料的特性。 路 关键词 ：公路 ；沥青混合料 ；马歇尔配合 比；细集料 ；空隙率 A 中图分类号：U416．217 文献标志码 ：A 文章编号 ：1671—2668(2013)O6一O1O8一O4 与 泐 新疆乌鲁木齐地窝堡机场加铺改造时，发现采 表2 玄武岩细集料密度试验结果 毗 用乌鲁木齐玄武岩粗细集料 ，改变级配类型和成型 粒径 ／mm 表观相对密度 粒径 ／mm 表观相对密度 汽 A 方法 ，成型出试件 的空隙率都偏大 ，超 出级配范围； 1．18 2．876 o．15o 2．876 p 采用乌鲁木齐玄武岩粗料和昆明石灰岩细料，改变 0．6o 2．876 o．075 2．863 运 C n 级配类型和成型方法 ，其成型试件的空隙率都较小 ， 0．3O 2．875 ．扎 都满足级配范围要求。该文采用不同方法对上述现 ∞ 规范规定 象进行分析 ，找出出现这种现象的原因。 表 3 石灰岩集料技术指标 1 原材料 粒径 ／mm 表观相对密度 粒径 ／mm 表观相对密度 (1)集料 。集料有 2种 ，分别为新疆乌鲁木齐 2．36 2．649 0．30 2．698 玄武岩和云南昆明石灰岩，玄武岩采用的粒径分别 1．18 2．708 0．15 2．695 为 10～16、5～10、0～5mm，石灰岩采用 的粒径分 0．60 2．708 o．075 2．688 别为3--．,5、Q～3mm，相关试验指标测试参照JTG 技术要求 ≥2．50 E42—2005((公路工程集料试验规程》进行 ，测试结 果如表 1～3所示。 表 1 玄武岩粗集料技术指标 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的相关试验