船舶焊接技术的现状及发展.docVIP

船舶焊接技术的现状及发展 0　引言 船舶焊接技术是现代造船模式中的关键技术之一。先进的船舶高效焊接技术，在提高船舶建造效率，降低船舶建造成本，提高船舶建造质量等方面具有重要的作用，也是企业提高经济效益的有效途径。先进的船舶高效焊接技术涉及到船舶制造中的工艺设计、计算机数控下料、小合拢、中合拢、大合拢、平面分段、曲面分段、平直立体分段、管线法兰焊接、型材部件装焊等工序和工位的焊接工程。同时也会牵动与之相关的焊接产业链，如焊接材料、焊接设备和专用工装、焊接辅器具、金属的加工、焊接接头设计、焊接接头性能与质量控制、焊接标准与规范等。 1　船舶焊接材料的现状及发展 我国船舶建造焊接材料基本实现了国产化，然而仍有部分焊接材料依赖进口，如船厂大型平面分段流水线上的多丝埋弧焊焊丝和焊剂，气电垂直自动焊工艺上的药芯焊丝，双丝MAG焊的焊丝以及建造特种船舶如LNG、LPG船、化学品船等所用的焊接材料。高效焊材在船舶建造中发挥极其重要的作用，因此引起了世界各国的重视，不断研究开发出新的高效焊接材料。进入新世纪，根据我国造船工业发展的需要，高效焊接材料会有更大的发展空间。从发展的方向来看，可有以下几方面值得重视。 1.1　手工电焊条 　　向下立焊焊条：与立向上焊相比，效率提高1～2倍。 　　铁粉焊条：熔敷效率可提高130%～240%，生产效率提高50%以上。 重力焊条：采用高效铁粉焊条(一般直径为Φ5～