穿浪多体船运动性能研究.PDFVIP

第 期 总第 期 中 国 造 船 年 月 穿浪多体船运动性能研究 赵连 恩 何 义 李积德 邹 劲 贾 国志 哈尔滨工 程 大 学 摘 要 双 础 , 动 在 穿浪 体 船 基 上 加 装半潜 体 或 带被 式减纵 摇 鳍 的半潜 体 使其成为 消波 穿 浪 多体 。 。 船 , 航 行 性 能大 大提 高 半潜 体 不 仅 对耐波 性 能有 利 , 对静水 阻 力 和船体 结 构 强 度都有 利 试 。 验 表 明半 潜体 使经 济航 速 阻 力减 小 一 , 设 计航 速 阻力 减 小 一 耐波 性综合 指标 比 。 穿 浪双 体 船 有 提 高 , 特 别是纵 摇 明显减 小 , , , 关键词 穿 浪艇 多体 船 船 舶 性能 模 型试 验 一 穿浪多体船船型与特性 穿浪 通 具 两个 又 为浮 和 一 , 水面 以上 , 因而得 船 常 有 片体 称 体 个 中央船体 中央船体在 名 为穿浪双 体船 。 每一浮体都是深 , 和 船 型 浮体 中央船 体 由拱 形 或直 壁 形 的连 接桥 连接 , 连 接桥 为狭 而 长 的小水线面 流 线 体 。 早 期 的穿浪双体船 的连接桥前端 向前倾 形 成 , 骨 沉 斜 与 片体 锐 角 中央船体 首端龙 下 使首端 的剖 面形状 为深 型 。 新一代 的穿浪 双 体船在 中央船 体 首端 处 龙骨 无 下沉 , 且 连 。 端垂 直无 , 以直 相连 接桥前 前倾