铜渣再生混凝土骨料对就地冷再生混合料性能的影响.pdfVIP

内蒙古公路与运输 16 HighwaysTransportationinInnerMongolia 2016年第 5期 文章编号 ：1005—0574一(2016)05—0016—05 铜渣 ／再生混凝土骨料对就地冷再生混合料性能的影响 尚庆芳 ， 田俊壮 ， 刘宝奎 (1．长安大学材料科学与工程学院，陕西 西安 710061；2．长安大学公路学院) 摘 要：本文旨在研究铜渣和再生混凝土骨料 (RecycledConcreteAggregate，下文简称 RCA)在改善由回收沥青路 面材料 (ReclaimedAsphaltPavement，下文简称RAP)制成的冷再生混合料的级配方面取代骨料石灰岩 (1imestone，下文 简称Ls)的可行性。并进行了马歇尔稳定度、间接抗拉强度、弹性模量和水稳性试验，以评价混合料的性能。结果表明：因 为其较好的嵌挤力和优 良的物理力学性能，铜渣的使用效果比RCA好。 关键词：就地冷再生混合料；铜渣 ；再生混凝土骨料 中图分类号：U416．1 文献标识码 ：A Abstract：Thispaperaimstoinvestigatethefeasibilityoftheuseofcopperslagandrecycledconcreteaggregate(RCA) assubstitutesforaggregateslimestoneinmodifyingthegradationofcoldrecycledmixesmadewithRAPmateria1．Marshall， Indirecttensile strength，resilientmodulusand moisture susceptibility testsare conducted to evaluate the mechanical propertiesofthe mixes．The use ofcopper slag bringbetter results than limestone and RCA probably due to better interlockingandsuperiorphysicalandmechanicalproperties． Keywords：coldinplacerecycling，copperslag，recycledconcreteaggregate 当前，国内建筑与交通行业发展迅速，旧有水泥 铜大约产生 2．2t的铜渣 。因此，全球每年大约产生 路面及混凝土结构的改建所产生的大量废弃混凝土不 2460万t铜渣。铜渣已被广泛用于铁路建设、屋面、水 但对环境造成了很大压力，而且浪费了大量资源。因 泥和混凝土行业，也可用于道路建设领域，包括表面 此，在倡导可持续发展的今天，关于废弃混凝土的衍生 层、松散的基层或底基层的建设。 物 —— 再生混凝土骨料 (RCA)的研究尤显重要 。国 由于含有大量的游离铁，铜渣具有较高的密度和 外对RCA的研究始于20世纪50—6O年代，至现在为 硬度。为了研究铜渣在混凝土行业作为集料的可行性， 止，已在RCA的基本物理力学性能、RCA应用于水泥 相关人士已经做了很多努力_1卜J。然而，到 目前为止 混凝土和沥青混凝土等领域取得成果 J。我国对 在国内并没有一个综合的文献说明铜渣在沥青混合料 RCA的研究工作起步较晚，且取得的部分成果主要集 中的广泛使用。表 1给出了铜渣典型的物理性能。 中在水泥混凝土领域 ，对于RCA应用于沥青混凝 表 1 铜渣的物理性能 土路面的研究不多