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58 工程塑料应用 2008年 第 36卷,第 l0期
重型卡车用中段护板 PP专用料的研制
张龙华 徐衍志
(山东旭 日汽车饰件集团有限公司,日照 262300) (日照铸福实业有限公司,日照 276809)
摘要 以聚丙烯 (PP)为基料,滑石粉为增强剂、马来酸酐接枝 PP(PP—g—MAH)为增容剂、聚烯烃弹性体 (POE)
为增韧剂,并添加其它助剂,研制出了具有特殊使用要求的重型卡车用中段护板PP专用料。研究表明,经偶联剂活
化处理的滑石粉可显著提高PP专用料的耐热性、刚性和尺寸稳定性 ;PP—g—MAH、POE提高了PP专用料的冲击强
度 ;所研制的PP专用料的性能指标满足使用要求,具有较好的经济效益。
关键词 聚丙烯 滑石粉 聚烯烃弹性体 增容剂
随着社会的快速发展 ,车用塑料的使用 日益广 冲击试验机 :XJU~22J型,承德试验机有限公
泛,已成为衡量汽车工业发展水平的重要标志之一。 司 ;
聚丙烯 (PP)树脂相对密度小、无毒、耐腐蚀、力学性 拉力试验机 :LDT一500C型,承德试验机有限
能均衡、抗挠 曲性好、原料来源丰富、价格便宜,近年 公司 ;
来已成为汽车用塑料增长最快的品种_1J。常温和 热变形温度测定仪:XRW一300型,承德试验机
静态下,PP材料无定形区链段的可运动性使其具有 有 限公司;
较高的韧性,但在低温或应变速率冲击下,所吸收的 熔体流动速率 (MFR,)仪:PXRZ一400型,吉林
能量得不到及时传递,材料将显示脆性 J。此外, 大学科教仪器厂。
PP材料成型收缩率大、尺寸稳定性差、制品易翘 曲 1.3 试样制备
变形 ,影响了它的使用 ,尤其在汽车护板等外构件的 按 图1所示工艺流程制备 PP专用料试样。
使用方面受到很大制约。 滑石粉
为此,笔者利用无机刚性粒子滑石粉填充复合 PP
改性技术来改善 PP材料的刚性、耐热性及尺寸稳 其 它助剂
定性,通过添加增容剂 马来 酸酐接枝 PP(PP—g— 标准试样
MAH)和增韧剂聚烯烃弹性体 (POE)来提高材料的
图 1 PP专用料试样制备工艺流程
韧性,从而研制出具有特殊使用要求的重型卡车用 1.4 性能测试
中段护板 PP专用料。
拉伸性能按 GB/T1040—1992测试 ;
1 实验部分 冲击强度按 GB/T1043—1993测试 ;
1.1 主要原材料 MFR按 GB/T3682—2000测试 ;
PP粉料 (均聚):广饶县化工原料厂; 热变形温度按 GB/T1634—1979测试 ;
PP粒料 (共聚):北京燕山石化公司; 成型收缩率按 GB/T15585—1995测试。
POE:美国杜邦公司I 2 结果与讨论
复合抗氧剂:济南田
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