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《大气圈与天气、气候》课件6
第二单元 从地球圈层看地理环境 情景导入 航海家们经过多次航行,发现纬度30°附近总是无风,帆船进入该海区无法航行。那时,帆船除装载一般货物外,还装运许多马匹到美洲大陆。由于草料和淡水的不足,马匹相继死掉,马肉又吃不完,所以不得不把马肉投进大海里喂鱼。后来,人们就把这个无风的纬度30°叫做“马纬度”。 新课学前导航 当时,人们还不明白,为什么在其他海域总是吹着有规律的定向风,而在“马纬度”海区总是无风。 【思考】 你能说出“马纬度”海区总是无风的理由吗? 【提示】 地球上各地受到的太阳光热不同,赤道附近阳光直射,地面空气上升,向南北两极方向流动,在地转偏向力影响下逐渐改变风向,在南北纬30°~35°上空风向变为西风,大量空气拥挤在南北纬30°~35°上 空,形成了副热带高气压带,这里缺云少雨,风也很少出现,形成了无风带。 目标定位 1.理解热力环流的形成原因及其过程。 2.掌握大气水平运动的形成原因及风向的变 化。 3.利用热力环流的原理解析相关问题。 ? 基础梳理?自学导引 一、热力环流 1.形成原因:地面____________。 2.形成过程:(1)近地面的冷热状况:M___, N______。 (2)近地面与高空的气压高低:A低压, B________,C_______,D__________,E低压,F高压。 冷热不均 热 冷 高压 低压 高压 二、大气水平运动——风 1.风形成的直接原因:________________。 2.主要作用力及特征 水平气压梯度力 字母 作用力 特征 F1 水平气压梯度力 垂直于等压线,并指向__________ F2 摩擦力 始终与风向相反,使风速减小 F3 地转偏向力 始终与风向垂直 低压 图表解读 教材P39图2-2-8水平气压梯度力、2-2-9在气压梯度力与地转偏向力共同作用下形成的风(北半球高空)、2-2-10近地面大气中的风向(北半球) 平行 斜交 (1)水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力各是如何影响风的? (2)怎样在等压线图上画出某点的风向? 答案:(1)水平气压梯度力和摩擦力既影响风速也影响风向,而地转偏向力只影响风向。 (2)首先找出水平气压梯度力方向,面向低压一方,然后依据南北半球确定左偏或右偏。再画箭头与等压线一般成45°角指向低压一侧,如下图: 北半球甲地风向 要点串讲?知能突破 1.等压面的形态变化 热力环流 特别提醒 (1)同一垂直方向上,高度越高,气压越低。 (2)作一辅助线即可判定同一水平面(同一高度)上的气压高低,如d图中C处比D处气压高;同理,A处气压低于B处。 (3)A处气压低,说明该地受热,空气膨胀,气流上升;而B处气压高,说明该地较冷,空气收缩,气流下沉。所以B处空气流向A处。 (4)高空气流方向与近地面相反。 (5)同一水平面,气流总是从高气压流向低气压。 2.常见的热力环流 ①海陆风:沿海地区,白天在太阳辐射下,陆地增温快,气温比海上高,空气膨胀上升,近地面陆地形成低气压;海洋上因为气温低,气流下沉,形成高气压。下层空气由海洋吹向陆 地,形成海风。到夜晚正好相反,形成由陆地吹向海洋的陆风。 ②山谷风:在山区,白天山坡上空气增温快,空气沿坡上升,形成谷风。夜晚山谷中因有较厚的大气保温,温度下降幅度小,山坡上空气因为热量散失多,温度降低幅度大,空气密度增大,因而沿坡下沉流入谷底,形成山风。 ? ③城市风:由于城市人口集中,工业发达,居民生活、工业生产和交通工具消耗大量的燃料,释放出大量的人为热,导致城市气温高于郊区,形成“城市热岛”。“城市热岛”的存在,引起空气在城市上升,在郊区下沉,这样在城市和郊区之间形成了小型的热力环流,称为城市风。 (如下图) ④沙漠与森林之间的热力环流 白天在太阳照射下,沙漠地区增温强烈,气 温高,空气上升,在高空形成高气压,在近 地面形成低气压,而林区升温慢,气温相对 较低,空气下沉,在近地面形成高气压,高 空形成低气压,于是在近地面风由林区吹向 沙漠地区,在高空风由沙漠地区吹向林区(如 图a);夜间,沙漠地区降温快,近地面气温低, 林区降温慢,气温相对较高。 在近地面,沙漠地区形成高气压,林区形成低气压,风从沙漠地区吹向林区,高空风从林区吹向沙漠地区(如图b)。 第二单元 从地球圈层看地理环境
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