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第七章 内燃机污染物的生成与控制 第一节 概述 第二节 污染物的生成机理 第三节 内燃机的排放特性 第四节 内燃机的排放控制 第五节 排气后处理 第六节 低排放燃料 第七节 排放测量和排放法规 第一节 概 述 内燃机用碳氢化合物燃料在燃烧室内完全燃烧时，将只产生CO2和H2O，没有其他有害产物。不过，高速内燃机燃烧过程占有的时间极短，可燃混合气不是完全均匀，燃料的氧化反应不可能完全。排气中会出现不完全燃烧产物，例如CO和未完全燃烧甚至完全未燃烧的碳氢化合物HC。 在点燃式内燃机中，在某些工况（例如全负荷运转时），为了获得最大功率而不得不用浓混合气，导致CO排放大大增加；为了提高冷起动的可靠性，也得加浓混合气。内燃机最高燃烧温度达2000℃以上，又使空气中的氮在高温下氧化生成各种氮的氧化物。 排气污染物的危害 （1）一氧化碳CO （2）碳氢化合物HC （3） 氮氧化物 （4） 微 粒 （1） 一氧化碳CO CO是—种无色无味的气体，它和血液中输送氧的载体血红蛋白的亲和力是氧的240倍。CO与血红蛋白结合生成碳基血红蛋白，就剥夺了血红蛋白对人体组织的供氧能力。空气中CO的体积分数超过0．1％时．就会导致人体中毒；超过0．3％时，则可在30min内使人致命。 （2）碳氢化合物HC HC包括未燃和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解和部分氧化产物。如烷烃、