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卫真毕业论文

2012届学生毕业论文(设计) 存档编号: 毕业论文(设计) 论 文 题 目: 【英 文】: 系 部:专 业:机械设计制造及其自动化 姓 名: 真 学 号:指 导 老 师: 2010年 月 日 目 录 摘 要...................................................I Abstract.................................................I 1 绪 论 1.1齿轮设计现状...............................................(1) 1.2三维建模软件UG概述……………………………………………………(2) 1.3论文研究的目的和意义................................................................................(3) 1.4论文研究的主要内容及创新.........................................................................(4) 2 UG参数化设计 2.1前言…………………………………………………………………………(5) 2.2 UG参数化设计技术……………………………………………………….(5) 2.3 UG在参数化设计方面的优点…………………………………………….(6) 2.4本章小结....................................................(6) 3 齿轮三维建模方法 3.1前言........................................................(7) 3.2提取齿轮的约束条件..........................................(8) 3.3建立渐开线轮廓表达式........................................(8) 3.4渐开线轮廓绘制.............................................(10) 3.5完成齿轮的造型.............................................(14) 3.6本章小结...................................................(16) 4 总结 4.1全文总结...................................................(18) 4.2研究展望...................................................(19) 致谢............................................................(20) 参考文献.......................................................(21) 附录 1 绪 论 1.1 齿轮设计现状 齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,具有传动平稳,承载能力强等优点,有着非常广泛的应用前景。但其结构复杂,设计计算困难。在传统的齿轮设计方法中,齿轮的设计是一件非常繁琐、重复的工作,设计要查找的图表公式较多,需要考虑的条件、参数也较多,因此设计量比较大,传统的计算方法进行设计时效率和精度不会很高。 在中国现代的齿轮设计中,齿轮设计这一任务是一件繁琐和重复的工作,国外已经有相应的齿轮设计软件出现,但是其软件设计标准、机械标准国的国情不符,他们通常采用的是欧洲的标准、美国标准以及日本标准,国外的相应软件只是提供了齿轮设计中的几个模块功能,集成度不高,不能完成齿轮的全部设计要求。 近年来,优化设计和CAD应用在国外发展很快。在新产品设计方面普遍进行参数优化。这样它们在追踪市场、缩短技术准备周期,保证产品性能方面占了很大优势。在我国,一些企业和研究所在这方面刚刚起步,大多数工程技术人员仍然在采用手工绘图,绘图工作仍很艰难。有的企业在购置普遍生产设备方面很慷慨,但在购置计算机硬件以及软件方面却显得“小家子气”。 目前,市场上有

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