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卫真毕业论文
2012届学生毕业论文(设计) 存档编号:
毕业论文(设计)
论 文 题 目:
【英 文】:
系 部:专 业:机械设计制造及其自动化
姓 名: 真
学 号:指 导 老 师:
2010年 月 日
目 录
摘 要...................................................I
Abstract.................................................I
1 绪 论
1.1齿轮设计现状...............................................(1)
1.2三维建模软件UG概述……………………………………………………(2)
1.3论文研究的目的和意义................................................................................(3)
1.4论文研究的主要内容及创新.........................................................................(4)
2 UG参数化设计
2.1前言…………………………………………………………………………(5)
2.2 UG参数化设计技术……………………………………………………….(5)
2.3 UG在参数化设计方面的优点…………………………………………….(6)
2.4本章小结....................................................(6)
3 齿轮三维建模方法
3.1前言........................................................(7)
3.2提取齿轮的约束条件..........................................(8)
3.3建立渐开线轮廓表达式........................................(8)
3.4渐开线轮廓绘制.............................................(10)
3.5完成齿轮的造型.............................................(14)
3.6本章小结...................................................(16)
4 总结
4.1全文总结...................................................(18)
4.2研究展望...................................................(19)
致谢............................................................(20)
参考文献.......................................................(21)
附录
1 绪 论
1.1 齿轮设计现状
齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,具有传动平稳,承载能力强等优点,有着非常广泛的应用前景。但其结构复杂,设计计算困难。在传统的齿轮设计方法中,齿轮的设计是一件非常繁琐、重复的工作,设计要查找的图表公式较多,需要考虑的条件、参数也较多,因此设计量比较大,传统的计算方法进行设计时效率和精度不会很高。
在中国现代的齿轮设计中,齿轮设计这一任务是一件繁琐和重复的工作,国外已经有相应的齿轮设计软件出现,但是其软件设计标准、机械标准国的国情不符,他们通常采用的是欧洲的标准、美国标准以及日本标准,国外的相应软件只是提供了齿轮设计中的几个模块功能,集成度不高,不能完成齿轮的全部设计要求。
近年来,优化设计和CAD应用在国外发展很快。在新产品设计方面普遍进行参数优化。这样它们在追踪市场、缩短技术准备周期,保证产品性能方面占了很大优势。在我国,一些企业和研究所在这方面刚刚起步,大多数工程技术人员仍然在采用手工绘图,绘图工作仍很艰难。有的企业在购置普遍生产设备方面很慷慨,但在购置计算机硬件以及软件方面却显得“小家子气”。
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