接触网及综合接地.docVIP

隧道内接触网及综合接地施工作业指导书 1适用范围 适用于铁路综合接地系统隧道内综合接地施工作业。 2作业准备 2. 1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，一考核合格后持证上岗。 2. 2外业技术准备 施工层中所涉及的各种外部数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3技术要求 1.贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施。 2.接地装置应优先利用衬砌内的结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不.到要求时应增加人工接地体。 3.衬砌内的接地钢筋应充分利用其结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋;并在衬砌内预埋外联接地端子;接地装置应与贯通地线可靠连接。 4.隧道内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足:接触网短路电流Ik25KA时，钢筋截面应不小于120 mm2(或直径不小于16mm)。当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，使总截面不小于120 mm2或200 mm2的要求。 5.隧道内接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。 4工艺流程 工艺流程:综合接地→底板接地极→二衬单组滑槽加强网片(二衬下锚滑槽加强钢架) →两侧电缆槽综合接地→接地贯通地线。 5施工要求 5. 1隧道内综合接地具体施工要求 隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施，接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。在两侧通信信号电缆槽内的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每1 00m断开一次。用于隧道内接地级、接触网闪络保护接地及接地钢筋间的等电位连接。 5.1.1隧道二次衬砌中的接地钢筋设置 (1)二次衬砌中由结构钢筋的隧道: a.利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋网闪络保护接地钢筋 b.接触网线垂直向在拱顶的投影线两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋。 c.上述投影线两侧各1.5 m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。 d.在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接。 e.在每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接; (2)二次衬砌中无结构钢筋的隧道，除接触网基础接地外，不再单独考虑接地钢筋设置。 (3)线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。 5.1.2隧道接地极设置 (1) IV、V级围岩隧道，利用系统锚杆、钢拱架(或刚网片)作为接地极； (2) III级围岩隧道，利用系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极(接触网基础接地); (3) II围岩隧道，利用隧道地板的下层结构钢仅作为地板接地极; (4)锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用作接地极的锚杆间距要求为2倍锚杆长度;接地锚杆与刚网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接;再与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接; (5)隧道底板接地极按照1m间隔选用底板结构钢筋作为接地钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1mX1m的单层钢筋网;中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L型焊接，其他节点绑扎;底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。 5.13接地钢筋间的连接 (1)隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接，再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统。 (2)隧道内接地钢筋、接地锚杆、接地钢拱架(或钢网片)接地连接 钢筋间均须一可靠焊接。 5.1.4接地端子设置 （1）隧道内均采用桥隧型接地端子，不锈钢材质。 (2) 从隧道进口2m处开始，在两侧通信电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处，接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接用。 （3）从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁，每间隔50m设制一个接地端子，小于50的隧道在中部设一处，接地端子供轨旁设备、设施用。 (4)在每个专用洞室，变压器洞室两侧壁下部设置接地端子，供洞室内设备及设施用。 (5)上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。 (6)接触网基础采后植入安装方式，在安装基础的位置预埋接地端子，接地端子每隔约300m预留一