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第六章大气运动(讲稿)
第六章 大气运动
§6—1 大气的成分及垂直分层
一、大气成分
1.干洁大气
水汽以外的纯净大气称为干洁大气,简称干空气。
2.水汽: 0~4%
绝大部分水汽集中于大气低层,5km处的水汽含量只有近地面的1/10。
没有水汽,大气中的云、雾、雨、雪、雷暴等天气现象就不会发生,也不会有热带气旋生成。
3.大气杂质
烟粒、尘埃、盐粒,水滴和冰晶等统称为大气杂质。
二、大气的垂直分层
大气层上界:定为距地面1 000km处.
1.对流层
(1) 范围
只有整个大气厚度的1%左右。集中了整个大气质量的3/4和几乎全部的水汽与杂质。
低纬:17~18km;中纬:l0~12km;高纬:8~9 km。
就季节而言.同一地区夏季对流层的厚度大于冬季。
云、雾、雨,雪,雷、电等天气现象都出现在这一层中。
(2)特征
a.气温随高度的增加而降低。平均↓0.65℃/100m
气温随高度增加而升高的气层,称为逆温层。
b.具有强烈的对流运动。
c.温度、湿度水平分布不均匀。
(3) 对流层的副层
a. 摩擦层 厚度约为1.0~1.5km,风速随高度的增加而增大,气温在很大程度上受下垫面冷热的影响。
b.自由大气层 摩擦作用可忽略,大气运动的规律显得比较简单和清楚。
c. 对流层顶 对流层与平流层间的过渡层
厚度:1~2km 温度分布为逆温层,或几乎呈等温层
对下部空气的垂直运动有很强的阻挡作用
2.平流层
平流层位于对流层顶之上,约伸展到55km左右。
下层:温度随高度不变或微有上升,
20km以上:温度随高度的增加显著升高。这是由于臭氧强烈吸收太阳辐射的结果。
这种温度随高度增加的逆增现象使平流层大气很稳定,空气以水平运动为主,呈现出明显的成层结构,故此层称为平流层。
在平流层中,适宜飞机飞行。
3.中间层
自平流层顶向上到大约85km的气层称为中间层,
特点:气温随高度的增加而迅速下降,到中间层顶温度下降到180K,是大气中最冷的部分。有相当强烈的垂直运动
在80km高度上有一个只在白天出现的电离层,称为D层。D层能够反射无线电波.
4.热层
从85~800km左右的气层称为热层,亦称热成层。
小于0.17的紫外线几乎全被该层中分子氧和原子氧吸收
特点:
(1)气温随高度的增加而迅速升高,空气处于高度电离状态,故该层又称为电离层。
(2)温度日变化和季节变化很显著,白天和夜间温差可达几百度。
5.散逸层
散逸层是整个大气的最外层,气温随高度增加而升高,可达数千度。
§6—2 大气的水平与垂直运动
一、作用干空气质点上的力
(1)水平气压梯度力
(2)水平地转偏向力(科氏力)
(3)惯性离心力
方向:与风向垂直,自曲线的曲率中心指向外缘。
(4)摩擦力
内摩擦力:空气内部不同速度气层之间的摩擦阻力,通常忽略不计。
外摩擦力:地表对其上流动的空气施加的阻力
二、空气的水平运动(风,在第四节讲授)
三、空气的垂直运动
1.垂直运动的成因和类型
大气气团受力:重力、浮力
重力=浮力,静力平衡
重力≠浮力:产生垂直运动
(1)对流运动
热力对流:下垫面局部受热不均匀引起的对流
动力对流:因地形强迫抬升,或锋面抬升以及系统性辐合上升运动引起的对流。
(2)系统性垂直运动
①风速相等,但风向不同。
风向某一地区汇合,将造成该地区空气质量堆积——水平辐合
风向从某一地区向外疏散,使该地区空气质量疏散——水平辐散。
②风向相同,但风速不等。
在同一方向上,若前面的风速小于后面的风速,则会在该区域出现空气质量堆积——水平辐合。
反之,为水平辐散。
低层水平辐合必然伴随有上升运动,
低层水平辐散必然伴随有下沉运动。
2.垂直运动过程中空气性质与状态的变化
(1)干空气的绝热变化
干绝热直减率:干空气在绝热升降过程中,每上升(或下沉)100m温度降低(或升高)的度数,以表示。 = 1℃/100m
(2)湿空气的绝热变化
未饱和湿空气绝热上升到饱和状态的高度,称为凝结高度。
凝结高度以下:按干绝热直减率变化
凝结高度以上:水汽凝结,释放凝结潜热。温度随高度降低的速率要比干绝热直减率小。按湿绝热直减率变化,
℃/100m或0.6℃/100m。
四、大气的稳定度
稳定:气块移动后,大气层结使它减速,并有返回原来位置的趋势
不稳定:气块移动后,大气层结使它加速,并有远离原来位置的趋势
中性:气块移动后,大气层结后既不使它加速也不使它减速
鉴别方法:气块法
气块A:稳定;气块B:中性;气块C:
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