插电式油电混合动力新能源公交车采购 数量19辆.DOCVIP

第一包：插电式油电混合动力新能源公交车采购9辆 一 整车 结构 车长 ≥10450mm 最高车速 ≤69km/h 整车要求 ●车辆各项技术指标应符合GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB13094《客车结构安全要求》、JT/T1094《营运客车安全技术条件》、JT/T888《公共汽车类型划分及等级评定》及其他相关国家标准、行业标准及地方法规的要求。 ●必须是已进入国家工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，符合《电动客车安全技术条件》有关要求以及相关目录和公告的车辆。并符合国家“四部委”《关于2016—2010年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求的车型 内饰 室内顶棚板采用冲孔形复合铝塑板，侧裙板采用PVC双贴面板(阻燃型)。 采用全景式广告铝合金风道，风道锁具应有二次压紧功能。全车LED广告灯箱采用智能式灯光调节，规范接线，确保安全。LED广告灯在仪表台上单设开关。 阻燃性达到GB8410中A级要求。 室内顶棚板、侧裙板、风道（包括照明等电器设备）均终身免费质保。 仪表台 表面软化处理，仪表台上仪表、开关、按钮位置合理，便于司机操纵。 车身结构及蒙皮 全承载式车身。车身骨架采用公交专用高强度矩形钢管，骨架钢管应经过除污、除锈, 整车采用阴极电泳工艺处理，骨架焊接处应有二次防腐处理，适应沿海地区气候。 侧围骨架的前门和中门前立柱结构、左右侧围末端桁架内进行加强处理。 车架号必须保证8年内清晰不锈蚀，并易于查验拓印。 轮胎上方采用双骨架加蒙皮加强结构，防止爆胎造成客伤。此结构处喷涂防锈蜡及阻尼胶，防止雪天融雪剂迸溅腐蚀生锈。 前、后围采用钢板冲压成型，前围可朝上、左、右三个方向展开，方便检修。 全车骨架必须要保证10年内不断裂、不变形、不锈蚀，如出现变形、断裂，焊接点开裂厂家应予及时更换。 整车采用热镀锌钢板。侧围采用涨拉蒙皮工艺，整车采取防腐处理。整车车身内顶和侧围等各部位做好隔热、降噪处理。车厢前、后、顶、侧蒙皮夹层内及底部均要采用阻燃、保温、隔音降噪材料完全填充，车顶厚度大于35mm，其它区域最小厚度大于30mm，要保证车厢内外蒙皮和装饰板没有振动及响声发出。整车采用优质密封胶。 顶盖蒙皮采用镀锌钢板，接缝处喷涂防水胶，保证密封性，杜绝大顶鼓动发响、开焊漏水问题。 前、后、侧围蒙皮内侧及骨架裸露处，喷涂防锈蜡及阻尼胶，防止雪天融雪剂迸溅腐蚀生锈。 车底左右两侧前、后适当位置设支车点，支车点应加固，确保支车时不发生变形，车身上设有支车标志。 乘客门后裙部蒙皮支撑牢固、防开焊。 所有裙门为铝材质，均采用碰锁机构，钥匙通用。主要电器件舱门采用锁芯锁，钥匙通用。所有仓门要进行排水处理，避免因积水造成腐蚀现象。 暖风 安装优质大功率水暖除霜系统，除霜器采用内、外转换循环风，全车5个壁挂式散热器，使用不锈钢或铝合金外壳，水泵强制循环。司机座下安装1个取暖器。 主管路选用优质铜管路并加保温层，管路车内布置，安装牢固可靠，穿孔处做好防护、密封处理，（管路及接头3年内不得出现渗水、漏水等现象）风机出风量和温度须满足烟台地区冬季的除霜要求。 水暖除霜系统，散热器、取暖器、水泵免费质保5年。 车厢地板 安装优质PVC高密度阻燃地板，发动机舱位置采用耐温≥120℃地板。骨架和地板接缝处填补密封材料。加密加大地板下纵、横支撑梁，地板下纵、横支撑梁间隔空隙面积≤0.1㎡，防止开焊，防止地板悬空断裂、下沉。 安装优质石英砂防滑耐磨地板革（颜色须经招标方确认），装铝合金压条。地板革在车侧围处向上翻边，保证洗车时水不渗入地板。保证地板革不鼓包、起泡。 地板上开必要的检修孔，孔盖的压边框应为拼接式铝型材。地板上要布置有足够大的对应主减速器及驱动电机、发动机等的检修盖板，所有检修盖板拉手要采用隐性结构形式，检修口处的地板革应修剪整齐，并加装铝型材压框，铝型材压框应压在地板革上（各检修口应对正检修部位）。各地板盖必须带有锁扣且固定牢固。 在司机操作区域地板上安装不锈钢防滑护板。 制动踏板、加速踏板处设置脚踏垫块。 传统型公交车离合器踏板处，安装楔形脚踏垫块。 PVC高密度阻燃地板、石英砂防滑耐磨地板革（含焊接处）均免费质保8年。 车门踏步 前后门上下台阶采用二级踏步，一级踏步高≤380mm，二级踏步高≤250mm。踏步不带凸台。踏步下梁采用优质加强型钢材，在使用中不得有弯曲、变形、断裂等现象。前、后门踏步立面采用亮面不锈钢板，平面采用黄色优质石英砂防滑耐磨地板革，并有“站立禁区”字样。 石英砂防滑耐磨地板革免费质保8年。