燃气发动机瞬态工况下 NOx 排放特征.PDFVIP

第 ３６ 卷第 ６ 期 环　 境　 科　 学　 学　 报 Ｖｏｌ．３６，Ｎｏ．６ ２０１６年６月 　Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ Ｊｕｎ．，２０１６ ＤＯＩ：１０．１３６７１／ｊ．ｈｊｋｘｘｂ．２０１５．０７２２ 胡振丹，黄顶强，张朝能，等．２０１６．燃气发动机瞬态工况下ＮＯ 排放特征［Ｊ］．环境科学学报，３６（６）：２２１０⁃２２１５ｘ Ｈｕ Ｚ Ｄ，Ｈｕａｎｇ Ｄ Ｑ，Ｚｈａｎｇ Ｃ Ｎ，ｅｔ ａｌ． ２０１６．Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ＮＯ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｆｒｏｍ ｇａｓ ｅｎｇｉｎｅ ｕｎｄｅｒ ｔｒａｎｓｉｅｎｔ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ［Ｊ］．Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅｘ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ，３６（６）：２２１０⁃２２１５ 燃气发动机瞬态工况下ＮＯ 排放特征 ｘ １ ２ １，∗ ３ １ ４ 胡振丹 ，黄顶强 ，张朝能 ，邱飞 ，周越 ，杜文静 １． 昆明理工大学环境科学与工程学院，昆明６５０５００ ２． 广西玉柴机器股份有限公司，玉林５３７００５ ３． 云南省环境监测中心站，昆明６５００３４ ４． 云南群能环境技术有限公司，昆明６５００３２ 收稿日期：２０１５⁃０８⁃０３　 　 　 修回日期：２０１５⁃１０⁃１３　 　 　 录用日期：２０１５⁃１１⁃０２ 摘要：ＮＯ 排放控制是发展燃气汽车的核心问题．为获得增压中冷燃气发动机瞬态工况ＮＯ 的排放特征，实验选取了６ＭＫ３７５Ｎ⁃５０增压中冷燃ｘ ｘ 气发动机，研究了不同转速、转矩、进气流量、进气温度及湿度对ＮＯ 排放的影响．试验结果表明ＮＯ 的排放随着转速的增加先升高后减缓，转ｘ ｘ －１ －１ 速为１４００ｒ·ｍｉｎ 时ＮＯ 排放最高，转矩的增加也会使ＮＯ 排放增加，随着进气流量的增加，ＮＯ 排放量先增加后稳定，进气流量为１８０ｋｇ·ｈｘ ｘ ｘ 时ＮＯ 排放最高，进气温度对ＮＯ 排放也有直接影响，进气温度为３１℃时ＮＯ 排放最高，随着进气湿度的增加，ＮＯ 排放水平降低，对试验结ｘ ｘ ｘ ｘ －１ 果的双因素方差分析得到，各影响因素对ＮＯ 的排放影响均非常显著． 对１４００ｒ·ｍｉｎ 下各个工况对应ＮＯ 进行拟合，变化规律符合公式ｙ ＝ ｘ ｘ － × ＋ ａ ｂ ｌｎ（ｘ ｃ）． 关键词：燃气发动机；瞬态工况；ＮＯ 排放特征ｘ 文章编号：０２５３⁃２４６８（２０１６）０６⁃２２１０⁃０６　 　 　 中图分类号：Ｘ７０１　 　 　 文献标识码：Ａ Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ＮＯ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｆｒｏｍ ｇａｓ ｅｎｇｉｎｅ ｕｎｄｅｒ ｔｒａｎｓｉｅｎｔ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｘ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ　 １ ２