有吊车厂房课件4.pdf

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有吊车厂房课件4

四,构件设计 1 连续檩条设计 强度验算 挠度验算 2 檩条设计的注意要点 风荷载 建筑物根据外维护孔口的面积大小分为敞开式建筑、部分封闭式建筑以及封闭式建筑。 超过以上范围则需要套用荷载规范的规定。 大家可以看到 这里没有敞开式建筑的体形系数。条文说明A.0.2 中: 荷载规范表7.3.1 第26 和27 项分别为单面开敞式双坡屋面以及双面、四面开敞式双坡屋面 的体型系数 关于中间区和边缘带 案例二: 建筑物最小水 尺寸为72 米 H 近似取檐口高度为9.6 米。 min (0.1X72;0.4X9.6 )=2.4 米0.04X72=2.88 米,则Z 应取2.88 米 近似取3 米。 雪荷载 荷载规范6.2 节:屋面积雪分布系数 下面再谈一下连续檩条活载的最不利布置 简支檩条为简支梁 没有活荷载不利布置。连续梁才有活荷载不利布置。 跨数超过五跨的连续梁 当各跨荷载相同且跨度相差不超过10%时,可按5 跨的等跨连续梁、 板计算。 等跨连续梁 当跨数超过五跨时 除边跨第一跨、边跨第二跨的中间各跨的内力与第三跨非 常接近 故为减少计算工作量 所有中间跨的内力和配筋都可以按第三跨处理。 连续梁活荷载(竖向)最不利布置的规律: (1) 求某跨跨内最大正弯矩时 应在本跨布置活荷载 然后隔跨布置; (2) 求某跨跨内最小正弯矩(或最大负弯矩)时 本跨不布置活荷载 而在其左右邻跨布置 然后隔跨布置; (3) 求某支座最大负弯矩时 应在该支座左右两跨布置活荷载 然后隔跨布置; (4) 求某支座左、右最大剪力时 活荷载布置方式与求该支座最大负弯矩时的布置相同。 永久荷载(恒荷载)应按实际情况布置。 对于活荷载来说 连续檩条的跨中弯矩一般是 控制作用的。跨中弯矩的最不利情况就是隔 跨布置活荷载的情况。 檩条主要承受竖向活荷载以及雪荷载,这两个是不同时考虑的。(暂不考虑悬挂荷载) 竖向活荷载按0.5 考虑 雪荷载按实际情况。 雪荷载是不可能出现隔跨布置的情况的 谁见过隔跨布置的雪? 屋面竖向活荷载0.5 这个我考虑为施工活荷载 一旦施工结束后屋面一般就只承受雪荷载了。 问题来了 屋面施工活荷载要不要考虑隔跨布置? 蔡益燕 《门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义》P92 页: 连续檩条的搭接长度:中间跨取跨度的1/ 10,边跨每边取700 。 3 隅撑设计 4 屋面水平支撑以及柱间支撑 屋面水平支撑 《门规》6.5 条 考虑传力滞后效应 对于三道以上支撑,建议讲最左边和最右边的支撑内力放大20% 。 例题:钢结构设计手册306 页例题7-16 柱间支撑 MTS 工具箱可以算屋面水平支撑和柱间支撑。 5 牛腿设计 MTS 同样可以算牛腿 界面如下:

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