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电控柴油喷射系统
第七章 电控柴油喷射系统
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一、电控柴油喷射系统发展
一、电控柴油喷射系统发展
HBQY
1. 第一代柴油机电控燃油喷射系统
n20世纪80年代开始
n 位置控制”
保留了传统柴油机供油系统的基本组成和结构(如直列
式柱塞泵、转子分配泵、P-T 系统)，取消了机械控制部
件(如调速器等)
增加了控制系统(传感器、电控单元、电子调速器、电
/液控制执行元件)
控制精度和响应速度提高,不能控制喷油压力
湖北汽车工业学院汽车工程系
HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
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一、电控柴油喷射系统发展
HBQY
n 时间控制”
n 时间控制”
保留了传统燃油供给系统的基本组成和结构
增加了控制系统(传感器、电控单元、高速电磁阀、电
/液控制执行元件)
由电磁阀的通、断电时刻和时间控制喷油泵的供油正
时和供油量，不能单独控制喷油压力
§也称为常规压力电控喷油系统
湖北汽车工业学院汽车工程系
HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
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一、电控柴油喷射系统发展
HBQY
2.第二代柴油机电控燃油喷射系统
2.第二代柴油机电控燃油喷射系统
§基本上改 了传统燃油供给系统的组成和结构
§主要以电控共轨式喷油系统为特征(各缸喷油器)
§ 时间-压力控制”或 压力控制”直接控制喷油量、喷油
正时、喷油速率和喷油规律、喷油压力等
§也称为高压电控喷油系统
湖北汽车工业学院汽车工程系
HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
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二、电控柴油喷射系统优点与分类
二、电控柴油喷射系统优点与分类
HBQY
n优点:
1、改善低温起动性
2、降低NO 和烟度的排放
X
3、提高发动机运转稳定性
4、提高发动机的动力性和经济性
5、控制涡轮增压
6、适应性广
柴油机电控燃油喷射系统可以与 速器控制、怠速控
制等各种控制组合实现集中控制
湖北汽车工业学院汽车工程系
HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
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二、电控柴油喷射系统优点与分类
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