传动课件 10.ppt

第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 10.1 晶闸管 10.1.1 基本结构 10.1.2 工作原理 10.2 可控整流电路 10.2.1 单相半波可控整流 1. 电阻性负载 (2) 工作原理 10.2.2 单相半控桥式整流电路 1. 电路 2. 工作原理 T1和D2承受正向 电压。 T1控制极加触发电压, 则T1和D2导 通，电流的通路为 T1、T2 ?晶闸管 D1、D2?晶体管 a RL D2 T1 b (1)电压u 为正半周时 io + – + – T1 T2 RL uo D1 D2 a ? u + – b 此时，T2和D1均承受反向电压而截止。 io + – + – T1 T2 RL uo D1 D2 a ? u + – b T2和D1承受正向 电压。 T2控制极加触发电压, 则T2和D1导 通，电流的通路为 (2)电压u 为负半周时 b RL D1 T2 a 此时，T1和D2均承受反向电压而截止。 ? t ? ? t O ?t O 3. 工作波形 2? 动画 ? t O 4. 输出电压及电流的平均值 两种常用可控整流电路 电路 特点 该电路只用一只晶闸管，且其上 无反向电压。 2. 晶闸管和负载上的电流相同。 (1) u T D2 D1 D4 u0 RL D3 + - + - 电路 特点 1. 该电路接入电感性负载时，D1、D2 便起 续流二极管作用。 (2) 2. 由于T1的阳极和T2的阴极相连，两管控 制极必须加独立的触发信号。 T1 T2 D1 D2 u uO R L + - + - 第一章节内容 二．晶闸管的工作原理。由于晶闸管具有效率高、控制特性好、反应快、寿命长、可靠性高，维护容易、体积小重量轻等优点。它的出现为机电传动控制系统开辟了新纪元。 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 二．带电感性负载的可控整流电路 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 结论： 当负载为电感性时，导通角将大于负载电感愈大。导通角愈大每个周期中负载上的负电压所占的比重就愈大输出电压和输出电流的平均值也就愈小。 三．续流二极管的作用： 负载上由电感维持的电流流经二极管，此二极管称为续流二极管。 　　 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 单相桥式可控整流电路 1．电阻性负载： 电流平均值 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 2．电感性负载： 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 导通角 ，每周期导通时间 每只管的平均电流为 ，流过续流二极管 ，流过 的平均电流为： 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 3．反电势负载 晶闸管导通条件：电源电压大于反电势，还要有触发脉冲。 3．反电势负载 晶闸管导通条件：电源电压大于反电势，还要有触发脉冲。 输出平均电流为: 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 二．单相全控桥式整流电路 把半控桥中的两只二极管用两只晶闸管代替构成全控桥。 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 单相全控桥中元件承受的最大正反向电压是 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 10．3 三相可控整流电路 10.3.1 三相半波可控整流电路 一．电阻性负载 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第二章节内容 第三章节内容 晶闸管承受的最大正向电压表为 ，可能承受的最大的反向电压为: 1. 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 2．当 时, 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第三章节内容 3．当 时, 当 时, ，所以三相半波可控整流电路其的移相范围为: 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第三章节内容 二．电感性负载 当 时，整流输出电压波形是连续的，而当时，整流输出电压波形是不连续的当电源电压下降到零时，电流也同时下降到零----电阻性负载。 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第三章节内容 三相半波整流电路带电感性负载时要求触发脉冲的移相范围是 第十章 电力电子——晶闸管及 其基本电路 第三章节内容 晶闸管承受的最大限度正反向电压为: 第十章 电力