石家庄正定新区东关路工程建设项目基本情况.docVIP

3工程分析 3.1项目建设的必要性 东关路为正定新区起步区核心区东西向的一条次干路，本工程的建设是加快实施正定新区总体规划的需要，是重点抓好30平方公里起步区开发建设的有力保证，将为新区的建设提供相应的市政配套设施，完善投资环境，有助于提升正定新区整体竞争力，加速正定新区的发展。 3.2工程概况 2016年5月9日，石家庄正定新区经济发展局以石新管经[2016]27号对石家庄正定新区东关路工程项目建议书进行了批复，项目位于正定新区，西起西临济街，东至园博园大街。经现场调查，拟建工程现状无路，全部里程均为新建，不存在利用、改造道路情况。 项目基本情况，见表3-2-1。 表3-2-1 工程概况一览表 序号 项目 建设内容 1 项目名称 石家庄正定新区东关路工程 2 建设地点 石家庄市正定新区，园博园大街西侧 3 建设单位 石家庄正定新区市政工程局 4 建设性质 新建 5 工程投资 总投资9202.33万元，环保投资101.9万元，占工程总投资的1.1%。 6 线路走向 本项目位于石家庄市正定新区，是新区西部东西向的一条道路，道路西起西临济街，东至园博园大街。 7 建设内容 道路工程 设计道路等级为城市次干路。道路长1000米，道路设计速度为40km/h，控制红线宽30m。 给水工程 本工程为新建道路，现状无给水管线。给水管布置在非机动车道，在道路中心线以北15.0米处，全线新建DN300给水主管道。 排水工程 采用雨污分流制排水系统，东关路（西临济街~园博园大街）沿线布置DN800~DN1650雨水管，布置在距离道路中心线以南13米处；东关路（西临济街~园博园大街）沿线布置DN500污水管，布置在距离道路中心线以北13米处。 照明工程 本项目照明灯具采用半截光型灯具，每个灯杆灯具为1×150w，灯杆高度8米，间距35米，距路边0.5m。 交通工程 本项目交通工程包括道路交通标志、道路标线、信号灯和监控设施等。 电力排管工程 本工程电力管线管顶最小覆土深度0.7m，由园博园大街接引，由东向西铺设。 8 建设周期 本项目计划于2017年2月开工建设，2017年11月初竣工通车，初步拟定建设工期9个月。 3.2.1线路走向 本项目位于石家庄市正定新区，西起西临济街，东至园博园大街，道路全长1000m。 3.2.2建设规模及主要技术经济指标 石家庄正定新区东关路工程全长1000m，本项目采用标准的技术参数， 3.2.3建设内容 本工程建设内容主要包括道路工程、排水工程、给水工程、照明工程、交通工程、电力排管等。 本项目道路工程具体技术标准指标见表3-2-2。 表3-2-2 技术标准与设计参数 技术指标 单位 规范值 采用值 道路等级 城市次干路 道路红线宽度 米 30 行车道宽度 米 15 设计速度 公里/小时 不设超高的圆曲线最小半径 米 150 —— 设超高的圆曲线最小半径 米 40 100 最大纵坡推荐值（机动车） % 5.5 1.336 凸形竖曲线最小半径一般值 米 400 3000 凹形竖曲线最小半径一般值 米 400 6000 竖曲线最小长度 米 25 50.52 纵坡坡段最小长度 米 85 97.33 停车视距 米 30 30 3.3主要工程内容 3.3.1路基工程 （1）路基横断面 a、道路工程 本项目采用标准的技术参数， 道路路拱形式：本次设计机动车道路拱采用直线形式，路拱坡度为1.5%，坡向两侧；非机动车道为直线型路拱，坡度1.5%，坡向人行道方向；人行道横坡为2.0%，坡向机动车道。道路工程路基标准横断面见图-1。 （2）一般路基设计 本项目无现状道路，全路段新建路基，项目所在场地地貌单一，地形平坦，不良地质作用轻微，场地土类型为中软场地土，全线基本没有特殊地基段。考虑到东关路为正定新区建设初期交通通道，重载车较多，路基进行换填压实处理，压实度不小于96%。 （3）路基填料、压实度要求 路基填土不应使用淤泥、泥炭土、冻土、有机土及含有生活垃圾的土作为填料。路基填料最小强度应符合下表要求。 表3-3-1 路基填料压实度要求表 填方类型 路面底面以下深度(cm) 填料最小强度(CBR)% 路基 0~30 8.0 30~80 5.0 80~150 4.0 150 3.0 路基填土要分层填筑，分层压实，达到规范规定压实度要求。路基压实度按重型击实标准，土质路段填方路堤、路槽底面0~80cm深度内，压实度应≥95%，80150cm深度内，压实度应≥93%，150cm以下，压实度应≥90；零填方及路堑段路槽底面030cm深度内压实度应≥95。 本项目路面设计内容包括行车道、非机动车道和人行道，推荐全线行车道、非机动车道采用沥青