300MW发电机组能耗分析.ppt

 主 要 内 容 一、概况 二、阳逻电厂节能评估 三、达拉特电厂节能评估 四、节能评估方法 五、节约环保型燃煤电厂标准分析 六、主要节能降耗技术措施  一、 概 况 为了实现国家“十一五节能减排目标”，自觉履行国有大型企业的社会责任，提高华能公司火电机组运营管理水平，根据集团公司安排，开展对现役300MW机组进行节能降耗研究工作。西安热工院组成专题研究小组，通过对阳逻电厂、达拉特电厂、丰镇电厂16台机组的现场调研，根据机组设计资料、设备系统特点、机组实际运行参数及近年来主要经济指标完成情况，结合同类型机组节能评估和节能改造经验，提出了3个电厂能耗定量分析结果，给出了主要节能技术措施，这些措施集团公司以导则形式予以发布，最后对节能潜力进行了预测，总结了节能评估方法。 ? 二、阳逻电厂节能评估 1、设备概况 阳逻电厂一、二期共装有四台300MW机组。一期1、2号锅炉系上海锅炉厂生产制造的SG-1025/18.1-M319型锅炉，1、2号汽轮机为上海汽轮机厂生产的C156型（N300－16.7/538/538）汽轮机，2台机组分别于1993年和 1994年投产发电。 二期3、4号锅炉分别为上海锅炉厂生产的SG-1025/18.1-M841型锅炉与武汉锅炉厂生产的WGZ-1025/18.24-2型锅炉。3、4号汽轮机均为上海汽轮机厂生产的H156型（N300－16.7/538/538），分别于1997年5月11日和1997年12月31日投产发电。 3、影响全厂经济性指标的主要因素分析 3.1 汽轮机缸效率 国产引进型300MW汽轮机普遍存在运行中各缸效率低，高压缸效率随运行时间增加不断下降，主要原因是汽轮机通流部分不完善、汽封间隙大、汽轮机内缸接合面漏汽严重、存在级间漏汽和蒸汽短路现象。根据阳逻电厂1～4号汽轮机实际运行缸效率计算分析，在额定负荷下，由于缸效率未达到设计值使每台机组平均热耗率升高260.1 kJ/kWh，发电煤耗升高9.79 g/kWh。1～4号汽轮机实际缸效率对热耗率和发电煤耗的影响量见下表。 4、影响全厂经济性指标的主要因素分析 1、汽轮机本体技术改造 建议重点开展以下工作： 更换调节级喷嘴；加装调节级叶顶汽封；采用布莱登汽封或蜂窝汽封改进原有汽封结构；进汽导管密封工艺改为“钟罩式”；高中压内、外缸夹层挡汽环加装汽封；取消高压缸蒸汽冷却管；改进低压内缸及持环中分面螺栓；合理调整通流间隙及清洁通流部分。 通过汽轮机本体技术改造，在额定负荷下，预期高压缸效率可达到83.5%，中压缸效率可达到90.5%，低压缸效率可达到85.5%，平均每台机组热耗率降低120.37kJ/kWh，发电煤耗降低4.53 g/kWh。 2、真空系统试验诊断及治理 通过真空系统的诊断与治理，平均每台机组真空可提高1.41kPa，热耗率降低70.8kJ/kWh，发电煤耗降低2.82 g/kWh。主要进行以下工作： 重点治理1号、4号机组凝汽器真空； 3号机组真空系统检漏堵漏； 建议更换二次滤网，减小系统阻力，降低循环水泵耗功。 建议改造或更换胶球清洗装置，提高收球率。 3、热力及疏水系统内漏治理 （1）主蒸汽系统：取消主蒸汽供轴封；合并高压导汽管疏水；取消导汽管通风阀；调节级疏水增加手动门；合并高压外缸疏水与高排逆止门前疏水；取消高压缸排汽区疏水；合并中压导汽管疏水；取消中压缸中部疏水；合并中压缸排汽区疏水与4抽逆止门前疏水。 （2）加热器疏水放气系统：取消各加热器汽侧排大气门及管道；将高压加热器危急疏水调整门更换为电动门。 （3）轴封系统：取消主蒸汽供轴封；取消冷再供轴封；合并轴封供汽母管上各路疏水；轴封溢流主路改至8号低加。 （4）凝结水及小汽轮机蒸汽系统：取消凝结水泵出口至补水箱管道及阀门；合并A小机主汽门前疏水；合并B小机主汽门前疏水。 通过对热力系统及疏水系统进行完善化改进，结合对高压阀门内漏治理，预期可使每台机组平均热耗率降低106.2 kJ/kWh，发电煤耗降低4 g/kWh。 4、凝结水泵及凝结水升压泵改造 （1）凝结水泵叶轮改造，降低扬程，减少运行时凝结水系统的节流损失。预期可使凝结水泵运行功率降低100kW，发电厂用电率降低0.03个百分点。 （2）凝结水泵和凝结水升压泵采用变频调节，根据机组不同负荷，调节泵的运行转速，以适应机组对凝结水压力和流量的需求。该方案节能效果明显，特别是在低负荷工况运行时，节能效果显著。缺点是投资大，运行调整复杂，对变频设备的可靠性要求高。? 三、达拉特电厂节能评估 1、设备概况 达拉特发电厂目前装有6台33万千瓦燃煤