B737NG飞机勤务类考试2.doc

2017新员工阶段性考试 单选题（30题X2分） 航后工卡中要求我们需要在发动机关车后（A ）对滑油进行勤务 A、关车后5-30MIN进行滑油勤务 B、关车后5-60MIN进行滑油勤务 C、关车后即刻进行滑油勤务 D、关车后30分钟内进行滑油勤务 当飞机需要进行添加液压油的时候（ B） A、必须将液压油箱释压 B、不必将液压油箱释压 C、必须将液压油箱增压 D、以上答案均不正确 观察IDG油量应该：（ ） A、在通气活门（PUSH TO VENT）关闭时进行 B、在通气活门打开5S后进行 C、在通气活门打开15S以上后进行 D、在观察时需要保持通气活门全开 以下那本标准施工手册无法在AMM手册中查询到（ ） A、ESPM B、机身标准施工程序 C、结构标准施工程序 D、发动机标准施工程序 在添加液压油时飞机应当处于那种构型（ ） A、起落架放下并锁好 B、起落架所有舵面在正常位，前轮转弯在中立位 C、双发反推收上位 D、以上全都正确 6、737-800飞机机身站位使用的长长度单位是（ ） A、米制 B、英尺 C、毫米 D、英寸 发动机上的螺帽在保险时应在哪本手册中找到相应的施工程序（ ） A、标准线路施工手册 B、机身标准施工手册 C、发动机标准施工手册 D、结构标准施工手册 在飞机上按照主区域划分，其中400表示（ ） A、上部机身 B、下部机身 C、发动机和短舱 D、起落架 飞机上液压系统的正常压力范围在（ ）以及检查标准在什么范围（ ） A、2500 93%-103% B、2100 92%-103% C、3000 92%-103% D、3000 93%-103% 地面维护时，需要对液压油箱释压，下面说法正确的是：（ ） A、需将油箱释压活门放到放气位即可； B、飞机气源不供气，并且将释压活门放到放气位即可； C、飞机气源没有供气，并且将释压活门放到放气位，并保持在放气位； D、将油箱过压释压活门放到放气位。 某日航班落地时间为03：30起飞时间为06：05此时我们在机轮压力测量范围在（ ） A、前轮200-210PSI 主轮205-210PSI B、前轮在210PSI以上，主轮在205-210PSI。 C、所有机轮压力不得低于210PSI 负责航班接送的人员应当至少在在航班进港前（ ）到达机位并完成对机坪适用性的检查 A、10MIN B、15MIN C、20MIN D、25MIN 发动机滑油勤务的方法有哪几种（ ） A、重力加油和压力加油 B、仅重力加油 C、仅压力加油 当我们在进行液压B系统进行勤务的时候我们需要注意的条件是（ ） A、刹车储压器压力不低于3000PSI B、刹车储压力压力不低于1000PSI C、刹车储压器压力不低于2800PSI D、刹车储压器压力不低于2200PSI 航后需要对使用工作梯进行工作时，当工作梯接近飞机（ ）时需要做好警戒 A、1M B、0.5M C、0.1M D、3M 飞机到位后需要在飞机的四周摆放反光锥，且在反光锥应摆放在发动机前（ ），如果本场风力大于（ ）禁止摆放反光锥。 A、1.0M 3级 B、2.0M 5级 C、1.5M 5级 D 3.0M 6级 某航空公司某航班在过站时，未按照规定使用轮挡。导致航空器出现意外意外滑动，但为造成航空器损伤，此事件应属于（ ） A、一般维修差错 B、严重维修差错 C、一般事故 D、维修事故症候 某日，某机械员在轮舱区域施工时，由于时间原因，将一把螺丝刀遗落在主轮舱。飞机落地后机务在轮舱发现该螺丝刀此事件属于（ ） A、维修事故症候 B、维修一般差错 C、严重维修差错 D、一般事故 当维修工作结束后需要进行封飞机工作，此时我们需要在几个舱门上粘贴封条（ ） A、4个 B、全部舱门 C、1个 D、5个 在机坪上每个站位或者沿机坪长度每隔（ ）内至少有一个灭火器材箱 A、5M B、20M C、30M D、60M 在地面电源连接时我们需要（ ） A、先启动桥载设备的电源设备确认品质良好后，将电缆插头连接飞机后在进行供电输出 B、先将电缆插头连接至飞机在启动桥载的电源设备，然后再进行供电输出 C、没有要求，都可以 D、先供电输出，确认电源品质良好后在连接至飞机上 航后检查发现A系统液压油油